Martín Carrera (estación)
Martín Carrera es una estación del Metro de la Ciudad de México, es una terminal de correspondencia perteneciente a la Línea 4 y Línea 6, siendo a la vez la estación terminal norte de la primera y la terminal oriente de la segunda. Se ubica al norte de la Ciudad de México, en la alcaldía Gustavo A. Madero.
Martín Carrera | ||||||||||||||||
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Ubicación | ||||||||||||||||
Coordenadas | 19°29′06″N 99°06′16″O | |||||||||||||||
Dirección |
Eje 1 Ote. Av. Ferrocarril Hidalgo, Av. Mariano Arista y Eje 5 Nte. Calz. San Juan de Aragón Col. Martín Carrera | |||||||||||||||
Localidad | Gustavo A. Madero, Ciudad de México | |||||||||||||||
Datos de la estación | ||||||||||||||||
Punto kilométrico |
0.0 km 11.4 km | |||||||||||||||
Inauguración |
29 de agosto de 1981 (42 años) 8 de julio de 1986 (37 años) | |||||||||||||||
Pasajeros |
Pasajeros en 2022 | |||||||||||||||
Conexiones |
Martín Carrera | |||||||||||||||
N.º de andenes | 4 | |||||||||||||||
N.º de vías | 5 | |||||||||||||||
Operador | Sistema de Transporte Colectivo de la Ciudad de México | |||||||||||||||
Servicios detallados | ||||||||||||||||
Posición |
Superficial Subterránea | |||||||||||||||
Líneas | ||||||||||||||||
Línea(s) |
(Martín Carrera-Santa Anita) (El Rosario-Martín Carrera) | |||||||||||||||
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Mapa | ||||||||||||||||
Línea 6 | ||||||||||||||||
Información general
Se localiza en la colonia Martín Carrera, razón por la cual recibió ese nombre. Su isotipo está representado por el busto del general Martín Carrera Sabat, quien fuera presidente interino de México entre agosto y septiembre de 1855.
Afluencia
Así se ha visto la afluencia de la estación (por línea) en los últimos 10 años:
Afluencia Anual de Pasajeros (Línea 4) | |||||
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Año | Afluencia | A Diario | Ranking Anual | Aumento% | Ref. |
2022 | 6,083,116 | 16,666 | 62°/175 | +57.18% | [2] |
2021 | 3,870,053 | 10,602 | 77°/195 | -10.54% | [3] |
2020 | 4,325,824 | 11,819 | 81°/195 | -36.55% | [4] |
2019 | 6,818,051 | 18,679 | 94°/195 | -19.10% | [5] |
2018 | 8,427,289 | 23,088 | 68°/195 | -4.15% | [6] |
2017 | 8,791,991 | 24,087 | 59°/195 | -2.18% | [7] |
2016 | 8,988,150 | 24,557 | 60°/195 | +0.44% | [8] |
2015 | 8,948,541 | 24,516 | 60°/195 | +5.11% | [9] |
2014 | 8,513,869 | 23,325 | 69°/195 | +4.00% | [10] |
2013 | 8,186,784 | 22,429 | 78°/195 | +27.61% | [11] |
2012 | 6,415,641 | 17,529 | 112°/195 | -17.33% | [12] |
Afluencia Anual de Pasajeros (Línea 6) | |||||
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Año | Afluencia | A Diario | Ranking Anual | Aumento% | Ref. |
2022 | 7,683,190 | 21,049 | 39°/175 | +42.81% | [13] |
2021 | 5,380,137 | 14,740 | 44°/195 | -12.50% | [14] |
2020 | 6,149,003 | 16,800 | 41°/195 | -44.30% | [15] |
2019 | 11,038,852 | 30,243 | 42°/195 | +1.69% | [16] |
2018 | 10,855,147 | 29,740 | 44°/195 | +7.32% | [17] |
2017 | 10,114,832 | 27,711 | 49°/195 | +6.16% | [18] |
2016 | 9,527,638 | 26,031 | 53°/195 | -17.51% | [19] |
2015 | 11,549,979 | 31,643 | 40°/195 | +3.03% | [20] |
2014 | 11,210,767 | 30,714 | 41°/195 | -7.54% | [21] |
2013 | 12,125,085 | 33,219 | 37°/195 | -1.17% | [22] |
2012 | 12,268,999 | 33,521 | 31°/195 | +16.81% | [23] |
La afluencia total en 2014 fue de:[24]
- Total: 10,488,421
- Promedio diario: 28,735
- Mínima: 9,218
- Máxima: 57,552
Conectividad
Salidas
- Por línea 4 al norte: Eje 1 Oriente Avenida Ferrocarril Hidalgo, Colonia Salvador Díaz Mirón.
- Por línea 4 al sur: Avenida Gral. Mariano Arista, esquina Eje 5 Norte Calz. San Juan de Aragón, Colonia 15 de Agosto.
- Por línea 6 al norte: Eje 5 Norte Calz. San Juan de Aragón y Avenida Gral. Mariano Arista, Colonia Martín Carrera.
- Por línea 6 al sur: Eje 5 Norte Calz. San Juan de Aragón y Eje 1 Oriente Avenida Ferrocarril Hidalgo, Colonia Martín Carrera.
- Por línea 4 al norponiente: Avenida Gral. Mariano Arista (entrada al CETRAM), Colonia Martín Carrera.
Sitios de interés
- Casa del Peregrino
- Hospital General La Villa
- Cercanías de la sede de la Alcaldía Gustavo A. Madero
- Cercanías de la Basílica de Guadalupe
Referencias
- https://metro.cdmx.gob.mx/operacion/mas-informacion/afluencia-de-estacion-por-linea
- CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2023.
- CDMX, Metro. «afluencia estación por línea_2021». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «afluenciadeestacionporlinea2020». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «afluencia de estación por línea 2019». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2018». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2017». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2016». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2015». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2014». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2013». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2012». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
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- «Afluencia total 2014». Archivado desde el original el 3 de abril de 2015. Consultado el 7 de marzo de 2015.