Metro Trains Melbourne
Metro Trains Melbourne es el operador franquiciado de la red ferroviaria suburbana de Melbourne, Australia. Metro Trains Melbourne es una joint venture entre MTR Corporation de Hong Kong (60%), John Holland Group (20%) y UGL Rail (20%).[1]
Metro Trains Melbourne | ||
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Lugar | ||
Ubicación | Melbourne, Australia | |
Descripción | ||
Tipo | Metro | |
Inauguración | 30 de noviembre de 2009 | |
Características técnicas | ||
Propietario |
MTR Corporation (60%) John Holland Group (20%) UGL Rail (20%) | |
Operador | MTR Corporation | |
Mapa | ||
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Notas | ||
www.metrotrains.com.au | ||
Metro Trains Melbourne cuenta con una flota de 407 trenes de tres vagones en 837 kilómetros de vías.[2] Hay dieciséis líneas de tren que prestan servicio normal y una línea destinada a eventos especiales. Conjuntamente la flota de trenes recorre más de 30 millones kilómetros, y da servicio a más de 228 millones de clientes cada año, más de 14.000 servicios cada semana y transporta más de 415.000 pasajeros cada día.[3] Metro Trains Melbourne también es responsable del mantenimiento y operación de 215 estaciones de ferrocarril y cuenta con una plantilla de 3.500 profesionales ferroviarios incluidos los maquinistas, ingenieros mecánicos y eléctricos, especialistas en operaciones de red y representantes de servicio al cliente.[4][5]
Referencias
- «Damaged train equipment found to be the cause of Glen Waverley disruption». Metro Trains Melbourne. 2 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2009. Consultado el 2 de diciembre de 2009.
- Public Transport Victoria (agosto de 2012). «PTV Corporate». Archivado desde el original el 14 de diciembre de 2012. Consultado el 11 de diciembre de 2012.
- «Metro Trains – Who We Are». Consultado el 4 de septiembre de 2013.
- Department of Transport (20 de septiembre de 2011). «Facts & figures». Archivado desde el original el 6 de enero de 2012. Consultado el 16 de noviembre de 2011.
- Metro Trains Melbourne. «Metro Trains Melbourne: About Us». Archivado desde el original el 2 de enero de 2010. Consultado el 14 de enero de 2010.