Metro de Hamburgo
El Metro de Hammburgo (en alemán Hamburg U-Bahn) es un sistema de ferrocarril metropolitano que da servicio a la ciudad alemana de Hamburgo. Fue inaugurado en 1912 siendo el segundo sistema de metro más antiguo de Alemania solo por detrás del metro de Berlín. Su nombre deriva del término alemán para tren metropolitano subterráneo (Untergrundbahn o simplemente U-Bahn), a pesar de ello la mayor parte de su recorrido es superficial y elevado.
Metro de Hamburgo Hamburger U-Bahn | ||
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Estación Universidad. | ||
Lugar | ||
Ubicación | Hamburgo, Alemania | |
Descripción | ||
Tipo | Metro | |
Inauguración | 15 de febrero de 1912 | |
Características técnicas | ||
Longitud | 106,4 km | |
Estaciones | 93 | |
Ancho de vía | 1435 mm | |
Electrificación | 750 V CC (tercer raíl) | |
Velocidad máxima | 80 km/h | |
Explotación | ||
Líneas | 4 | |
N.º de vagones | 755 (2012) | |
Pasajeros | 560.000 diarios | |
Operador | Hamburger Hochbahn AG | |
Mapa | ||
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Notas | ||
https://www.hochbahn.de | ||
El sistema está compuesto por 4 líneas y 93 estaciones. Como complemento existen líneas de trenes de cercanías (S-Bahn) y autobuses. Sólo el metro transporta más de 205 millones de pasajeros al año.[1]
Galerías
Estaciones
- Joachim-Mähl-Strasse
- Niendorf Markt
- Hagendeel
- Gänsemarkt
- Jungfernstieg
- Uhlandstrasse
- Mundsburg
- Ritterstrasse
- Wartenau station
- Stephansplatz
Material rodante
- Tipo DT3-LZB (fuera de servicio desde 2016)
- Tipo DT3E (remodelado, fuera de servicio desde 2015)
- Tipo DT4
- Tipo DT5 (el más moderno actualmente)
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Metro de Hamburgo.
- Hamburger Hochbahn AG
Referencias
- «Copia archivada». Archivado desde el original el 12 de mayo de 2013. Consultado el 9 de junio de 2019.
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