Mi Macro Calzada

Nuevas unidades del sistema.

La flotilla de Macrobús se compone de autobuses articulados de piso alto de la marca Volvo, muy similares a los utilizados por el sistema BRT Metrobús de la Ciudad de México. El segmento inicial de la primera línea opera con 41 autobuses del modelo Volvo 7300BRT. El 17 de septiembre del 2014 se compraron 4 nuevas unidades, esta vez modelo Brighter de la compañía DINA; estas nuevas unidades son de color rojo, son más altas y cuentan con cámaras de vigilancia y mayor cupo de usuarios, además de ser más silenciosas.[4]

Por lo tanto actualmente la flotilla se compone de 45 autobuses articulados.

En 2021 las unidades del sistema (tanto BRT como alimentador) fueron actualizadas con una nueva cromática, correspondiente a la nueva imagen del sistema ahora simplemente conocido como "Mi Macro", con la intención de homologar la imagen de los sistemas BRT.

Unidad Alimentador de Mi Macro Calzada en la estación Fray Angélico.

En febrero de 2008 había 130 rutas de autobús que recorrían la Calzada Independencia y Gobernador Curiel, atendidas por más de 2000 autobuses. Mi Macro Calzada remplazó todos los autobuses convencionales a lo largo de la ruta. Muchas rutas se eliminarán por completo, mientras que otras se alteraron para cruzar la ruta del BRT, y servir como autobuses alimentadores.

Debido a la ruta de Mi Macro Calzada, numerosas rutas de transporte público sufrieron cambios en sus recorridos; por ello, las rutas 142, 142 A, 258 D, 110, 110 A, 207, y 13, entre otras, sufrieron modificaciones notorias, siendo expulsadas completamente de la Calzada Independencia y Gobernador Curiel, además de que la ruta 62 D fue eliminada. Actualmente, la única ruta que presta servicio en la mayor parte de la calzada es la ruta 62 de la empresa Transporte Vanguardista de Occidente, la cual, a pesar de que ayuda a descongestionar el BRT, provoca tráfico.

Mi Macro Calzada traslada a 102 mil pasajeros diariamente.[5]

De acuerdo con datos del INEGI, el Macrobús opera con 40 unidades entre semana y 26 los sábados y domingos. En 2017 las unidades recorrieron 4 151 560 kilómetros, es decir, un promedio de 346 mil kilómetros por mes; y ese año transportaron a 38 333 585 personas (de las cuales 18% ingresaron con descuento o cortesía), 3.2 millones por mes en promedio.[6]

El servicio Express de Mi Macro Calzada es un servicio creado con el objetivo de prestar un servicio más rápido a los usuarios, prestando servicio solo en 12 de las 27 estaciones.

Originalmente eran 9 estaciones Express en las que figuraban también las estaciones Alameda, La Paz y Héroe de Nacozari:

Antes del 17 de septiembre del 2014 eran 7 estaciones express. La estación Niños Héroes no prestaba este servicio; sin embargo, se modificó la ruta para incluirla, así reduciendo las paradas y el tiempo de traslado para los usuarios que utilizan esta estación.

A partir del 17 de septiembre del 2014, el servicio se expandió hasta la estación Mirador, abarcando 5 estaciones más; con esto se busca que el servicio parador no vaya saturado en horas pico, además de reducir el tiempo de viaje de punta a punta casi a la mitad.