Mil Mi-1

El Mil Mi-1 (en ruso: Ми-1, designación USAF/DoD: Tipo 32,[2] designación OTAN: Hare[3]) fue un helicóptero utilitario ligero de 3 o 4 plazas fabricado por la Fábrica de helicópteros Mil de Moscú. Fue el primer helicóptero soviético en ser producido en serie. Es propulsado por un motor radial Ivchenko AI-26V de 575 CV. Entró en servicio en el año 1950, y fue visto por primera vez en público en 1951 durante el Día de la Aviación Soviética.[4] Durante los 16 años que duró la producción fueron producidos más de 1.000 Mi-1 en la URSS y 1.594 en Polonia como SM-1.

Mi-1

Mil Mi-1U.
Tipo Helicóptero ligero
Fabricantes Bandera de la Unión Soviética Mil
Bandera de Polonia WSK PZL-Świdnik
Primer vuelo 20 de septiembre de 1948[1]
Introducido 1950
Retirado El Mi-1 fue dado de baja oficialmente en 1983 en la URSS, pero aun quedan algunos Mi-1 en museos y colecciones privadas.
Usuario principal Bandera de la Unión Soviética Fuerza Aérea Soviética
Otros usuarios
destacados		 otros
Producción 1950 - 1966
N.º construidos Más de 2.594

Variantes
SM-1.
SM-2.

Del Mil Mi-1, originalmente conocido entre los servicios de inteligencia estadounidenses como Tipo 32 y más tarde por la designación OTAN "Hare",[2][3] se han fabricado las siguientes versiones:

GM-1
Desigación original del Mil Mi-1.
Mil Mi-1
Helicóptero multiusos de cuatro plazas, para un piloto y tres pasajeros. Versión de producción inicial.
Mil Mi-1T
Helicóptero multiusos de tres plazas, para un piloto y dos pasajeros.
Mil Mi-1U
Helicóptero doble mando para el entrenamiento.
Mil Mi-1 Moskvich
Modelo de transporte civil diseñado para Aeroflot.
Mil Mi-1NKh
Helicóptero de transporte multiusos. Diseñado para ser empleado como ambulancia aérea, transporte de pasajeros o correro aéreo.
SM-1
Versión producida bajo licencia. El Mil Mi-1 fue producido por PZL bajo licencia en Polonia.
SM-1W
Versión mejorada del SM-1.
SM-1WS
Ambulancia aérea.
SM-1WSZ
Helicóptero doble mando para el entrenamiento.
SM-1WZ
Helicóptero para la agricultura.
SM-2
Versión mejorada, con capacidad para un piloto y cuatro pasajeros.

Operadores
      Países usuarios del Mil Mi-1.
Mi-1M usado por el Ejército Checoslovaco expuesto en un museo.

Referencias
  1. Mi-1 at Ugolok Neba (en ruso)
  2. Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - "Type" Numbers (1947-1955)» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 18 de agosto de 2009.
  3. Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Helicopters» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 18 de noviembre de 2009.
  4. «Mil Mi-1» (en inglés). AviaStar.org. Consultado el 16 de julio de 2009.
  5. "Historical Listings", World Air Forces.

Véase también

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Enlaces externos
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