Vehículo de motor

Un vehículo de motor es un vehículo de categoría M o N de carretera (un automóvil) autopropulsado, normalmente con cuatro ruedas,[1] que no va sobre raíles, como lo hacen los trenes o los tranvías. La propulsión del vehículo la proporciona un motor, normalmente un motor de combustión interna o un motor eléctrico, o una combinación de ambos, como en los vehículos híbridos eléctricos y los eléctricos enchufables. Con finalidades legales, acostumbran a disponer de una matrícula que los identifica.[2] Generalmente las sillas de ruedas autopropulsadas para uso de discapacitados están excluidas legalmente del concepto de vehículo con motor.

En los Estados Unidos hay 250 millones de vehículos con motor

En el año 2010 en todo el mundo había más de mil millones de vehículos con motor en uso, de los que se excluyen los vehículos todo terreno y camiones y de construcción pesada.[3][4][5] La propiedad global de vehículos por habitante en 2010 fue de 148 vehículos en funcionamiento por cada 1000 personas.[5] La propiedad de vehículos per cápita en los EE. UU es la más alta del mundo con 769 vehículos en funcionamiento por cada 1000 personas.[5] La República Popular China tiene la segunda flota más grande del mundo, con un poco más de 78 millones de vehículos y en 2009 se convirtió en el mayor mercado de coches nuevos del mundo.[5][4][6] En 2011 se construyeron un total de 80 millones de automóviles y vehículos comerciales, liderados por China, con 18.4 millones de vehículos fabricados.[7]

Esta tabla resume la evolución del registro de vehículos con motor en el mundo desde 1960 hasta 2012:

Tendencia histórica de registro mundial de vehículos con motor 1960-2012 (miles)


[8][9][10]

Tipo de vehículo 1960 1970 1980 1990 2000 2005 2009 2010 2012
Registros de coches(1) 98,305 193,479 320,390 444,900 548,558 617,914 684,570 723,567 773,323
Registros de camiones y autocares 28,583 52,899 90,592 138,082 203,272 245,798 295,115 309,395 341,235
Total mundial 126,888 246,378 410,982 582,982 751,830 863,712 979,685 1,032,962 1,114,558
Note (1) El registro de coches no incluye Uno.S. light trucks (SUVs, minivan y pickups) usados para viajes personales. Estos vehículos se cuentan como camiones.

Definición

En la definición de la Convención sobre la circulación vial de Viena del 8 de noviembre de 1968 (mismo año que la Convención de Viena sobre Señalización Vial):

"o) Por “vehículo de motor” se entiende todo vehículo provisto de un motor de propulsión y que circule por una vía por sus propios medios, excepto los ciclomotores en el territorio de las Partes Contratantes que no los hayan asimilado a las motocicletas y los vehículos que se desplacen sobre rieles" — Convención sobre la circulación vial. Viena, 8 de noviembre de 1968

Referencias
  1. Fernández Ropero, Manuel Tomás (12 de febrero de 2016). «Categoría de los vehículos». Centro de formación. Autoescuela Almerimar. Córdoba: Ediciones Matfer. p. 5. ISBN 8493428639.
  2. «ISO 3833:1977 Archivado el 6 de octubre de 2012 en Wayback Machine.».
  3. Sperling, Daniel and Deborah Gordon (2009). Two billion cars: driving toward sustainability. Oxford University Press, New York. pp. 4 and 13. ISBN 978-0-19-537664-7. See Chapter 1, Note 1, pp. 261: the authors use the term cars here to represent all conventional motor vehicles, be they cars, sport utility vehicles, minivans, trucks, buses, motorcycles, scooters, or three-wheeled motorized vehicles."
  4. «Automobiles and Truck Trends». Plunkett Research. Consultado el 18 de agosto de 2011.
  5. John Sousanis (15 de agosto de 2011). «World Vehicle Population Tops 1 Billion Units». Ward AutoWorld. Archivado desde el original el 27 de agosto de 2011. Consultado el 18 de agosto de 2011.
  6. «China car sales 'overtook the US' in 2009». BBC News. 11 de enero de 2010. Consultado el 19 de agosto de 2011.
  7. John Voelcker (29 de marzo de 2012). «80 Million Vehicles Built Globally Last Year - A New Record». Green Car Reports. Consultado el 29 de marzo de 2012.
  8. Stacy C. Davis, Susan W. Diegel, and Robert G. Boundy.
  9. Stacy C. Davis, Susan W. Diegel, and Robert G. Boundy.
  10. Stacy C. Davis, Susan W. Diegel, and Robert G. Boundy.

Enlaces externos
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