Movibus

La Consejería de Fomento e Infraestructuras de la Región de Murcia posee las competencias relativas al transporte de viajeros por carretera entre municipios de la comunidad autónoma. Para ello, tiene establecidas una serie de concesiones a empresas privadas, con el fin de operar esos servicios. Entre esas concesiones, existían varias de ellas que operaban servicios dentro de un mismo término municipal, como era el caso en Murcia y Cartagena, algo que no era acorde con la legislación vigente.

Debido a la caducidad de la totalidad de las concesiones en diciembre de 2019, se decidió llevar a cabo una completa reestructuración del mapa concesional autonómico, a través de un estudio encargado a la consultora Centro de Observación y Teledetección Espacial, S.A.U. (COTESA).[1] Dicho estudio no se completó hasta el año 2021, por lo que fue necesaria una prórroga de todas las concesiones. Sin embargo, se había establecido el 3 de diciembre de 2021 como fecha para el traspaso de las competencias de los servicios urbanos operados por líneas interurbanas de Murcia y Cartagena. Por ello, fue necesario realizar la implementación de las nuevas concesiones autonómicas de las áreas metropolitanas de esas dos ciudades a la par que se asumieron los servicios los ayuntamientos, el 3 de diciembre de 2021.[2]

Se adjudicaron de manera directa las cuatro concesiones que abarcan las áreas metropolitanas de Murcia y Cartagena, mediante un contrato de emergencia con una duración máxima de dos años.

Las concesiones en vigor, hasta el 3 de diciembre de 2023 como fecha límite son:

A lo largo del año 2022 estaba prevista la licitación de la segunda fase, compuesta por otras seis nuevas concesiones.[3] Actualmente no existe fecha de implantación, si bien se estima que sea durante el año 2023, en conjunto con el Plan Metropolitano de Transporte.[4]

Las concesiones, aprobadas por la Consejería de Fomento e Infraestructuras, se componen de las líneas abajo detalladas.