Narciso Clavería y Palacios

Nació en Madrid en 1869.[1] Considerado uno de los principales impulsores de estilo neomudéjar, una de sus obras más conocidas es la estación de Toledo,[2] fechada en 1917 y realizada durante su etapa como arquitecto de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA). También es obra suya la estación de Madrid de Linares, con forma de vagón invertido. Con la estación de Toledo, Narciso Clavería consiguió unir los dos extremos de la concepción del edificio de viajeros: funcionalidad y estética. Es un edificio neomudéjar, lleno de detalles cromáticos, celosías y baldosas, y con un pabellón central flanqueado por dos alas laterales de menor altura, en uno de los extremos se levanta la torre del reloj, símbolo de la importancia de las estaciones en las ciudades de la época. Siguiendo la tendencia historicista de la época de su construcción, la estación de Toledo une arcos de herradura, frisos y perfecta unión de yeserías y zócalos.

Falleció en Madrid el 14 de enero de 1935.

• Jiménez, Jorge Francisco (2006). «"Toledo", revista de arte. La fotografía de una ciudad pintoresca». En: Esther Almarcha Núñez-Herrador, Silvia García Alcázar, Esmeralda Muñoz Sánchez (Ed.). Fotografía y memoria: I Encuentro en Castilla-La Mancha (Ciudad Real: Centro de Estudios de Castilla-La Mancha).
• Villar Movellán, Alberto (1979). Arquitectura del regionalismo en Sevilla, 1900-1935. Diputación Provincial de Sevilla.

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• Obras de Narciso Clavería y Palacios en Wikidata.
• arteHistoria: Clavería, Narciso.
• Adif: estaciones históricas.