Nokian Renkaat

Nokian Renkaat (en español: Neumáticos de Nokia; en inglés: Nokian tyres) es la empresa más grande en el campo de manufactura de neumáticos en Escandinavia, con sus oficinas centrales en Nokia, Finlandia. Es también la empresa de fabricación de neumáticos más septentrional.[1] Nokian Renkaat se separó del conglomerado Nokia (que después se convertiría en el más grande vendedor de teléfonos celulares en el mundo) en 1988. Nokia Corporation ya no tiene más interés en la posesión de Nokian Renkaat, cuyo socio más importante es la japonesa Bridgestone.

Nokian Renkaat
Tipo	fabricante de neumáticos, empresa y empresa de capital abierto
ISIN	FI0009005318
Industria	Vehicular
Forma legal	osakeyhtiö
Fundación	1865 / 1988
Sede central	Nokia, Finlandia Finlandia
Productos	Neumáticos
Ingresos	1 595 600 000 euros
Beneficio económico	296 310 000 euros
Beneficio neto	274 429 800 euros
Empleados	879
Filiales	Nokian Tyres Vianor
Coordenadas	61°28′32″N 23°30′32″E
Sitio web	www.nokiantyres.com

Neumático de invierno Nokian Hakkapeliitta 4.

Neumático para bicicleta de invierno y detalle de clavo.

Nokian Renkaat fue pionera en el desarrollo de neumáticos de invierno en el mundo, desarrollando su primer neumático comercial de invierno en el año 1934.[1]

Nokian Renkaat también maneja a la compañía Vianor, que es la franquicia más grande de neumáticos en los países nórdicos, con alrededor de 190 sucursales en Finlandia, Suecia, Noruega, los Países Bálticos y Rusia.

En marzo de 2012 patrocinó el desarrollo teórico y práctico del vehículo E-RA (Electric RaceAbout) de la Helsinki Metropolia University of Applied Sciences que a manos del piloto profesional de pruebas Janne Laitinen y montando neumáticos de la marca logró alcanzar los 252,09 kilómetros por hora (156,64 millas por hora) en un circuito de hielo sobre el Lago Ukonjärvi en Inari.[1]

Nokian Renkaat renovó en marzo de 2013, junto al piloto Janne Laitinen, el Record Guinness Mundial oficial de velocidad de un turismo sobre hielo estableciendo una nueva marca de 335,71 km/h con neumáticos de clavos montados en un Audi RS6. Hay que destacar que los neumáticos no eran de competición si no de tipo comercial: el modelo "Nokian Hakkapeliitta" de calle.[2]