Petronila (1857)

La Petronila, fue una fragata de hélice de la Armada Española, con casco de madera y propulsión mixta a vapor y velas. Recibía su nombre en memoria de la reina Petronila de Aragón.[1] Fue la primera fragata de hélice construida en el Arsenal de Cartagena.[2] Fue ordenada junto a las fragatas Blanca y Berenguela el 8 de agosto de 1863.[1]

Petronila
Banderas
Bandera de España
Historial
Astillero Cartagena
Tipo Fragata de hélice
Operador Armada Española
Autorizado 9 de octubre de 1853[1]
Asignado 1857
Baja 8 de agosto de 1863[2][3]
Destino Embarrancado en Cuba
Características generales
Desplazamiento 3152 t
Eslora 70,10 m
Manga 14,32 m
Puntal 7,10 m
Armamento 38 cañones
1 de ellos rayado[2]
Propulsión Mixta (velas + vapor)
1 hélice
2 calderas acuatubulares
Potencia 300 CV
Tripulación • 11 oficiales
• 6 guardiamarinas
• 21 suboficiales
• 345 tropa y marinería

Historial

Entre 1861-1862, participó en la expedición contra México junto con fuerzas del Reino Unido y Francia, como parte de la escuadra que mandaba el general Joaquín Gutiérrez de Rubalcaba, comandante general del Apostadero de La Habana.[4] Cuando quedaron al descubierto las intenciones francesas de colocar a Maximiliano de Habsburgo-Lorena como Emperador de México, se le ordenó retornar a Cuba.

Pérdida

Mientras estaba destinada en el apostadero de La Habana, zarpó de este puerto el 2 de agosto de 1863, embarrancó el 8 de agosto, dándose por perdida a pesar de los esfuerzos por mantenerla a flote. A su capitán, se le absolvió en el posterior consejo de guerra celebrado el 7 de diciembre de 1863.[3]

Referencias
  1. Ministerio de Fomento. «Real Oreden mandando construir tres fragatas de guerra con máquinas de hélice». Boletín oficial del Ministerio de Fomento. Volumen 8: 140.
  2. «La fragata Petronila». La Ilustración Española y Americana.
  3. (Fernández Duro, 1867, pp. 383-392)
  4. Martín de las Torres, 1867, p. 14.

Bibliografía

Enlaces externos
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