Planta de Tractocamiones de Minsk
La Planta de Tractocamiones de Minsk (en ruso, MZKT (МЗКТ) - Minski Zavod Koliósnyj Tyagachéi; en bielorruso, MZKTs (МЗКЦ) - Мінскі завод колавых цягачоў), es una fábrica dedicada a la producción de camiones pesados, especialmente remolques y camiones de transporte militar, con sede en Minsk, en Bielorrusia,[1] la que anteriormente fuera una división de la MAZ. algunos de los camiones producto de la MZKT están marcados como "VOLAT" (en bielorruso: волат, "Volat" literalmente se traduce como "Gigante").
Planta de Tractocamiones de Minsk | ||
---|---|---|
![]() | ||
![]() | ||
Tipo | negocio y truck manufacturer | |
Industria |
Camiones Camiones militares | |
Forma legal | open joint-stock company | |
Fundación | 23 de julio de 1954 | |
Sede central |
Minsk (![]() | |
Personas clave | Vitali Vovk (Presidente) | |
Productos | camión | |
Filiales | Neman | |
Coordenadas | 53°51′29″N 27°40′24″E | |
Sitio web | www.mzkt.by | |
Organización
En 1954, la "MZKT" (o la Planta de Tractores sobre ruedas de Minsk), se fundó para desarrollar y producir tractores para la artillería remolcada; esta después diseño varias series de remolques para el transporte de armas y de artillería para el ejército de la URSS, incluyendo modelos de camiones pesados con tracción en las cuatro ruedas como el MAZ-537 y el MAZ-7310.[2] Esta a su vez era una división dentro de la MAZ (conocida ahora solo por el ramo de la MAZ en el ensamble de coches de pasajeros). El nombre en ruso es "Минский завод колёсных тягачей"; que en español se podría abreviar como PTCM. En 1991, la MZKT se escinde en una firma separada; de ser anterior propietario y compañía matriz, la MAZ; la que continuó produciendo coches de pasajeros, mientras que la recientemente escindida manufactura camiones pesados.[3]
En 1992, y como consecuencia de la disolución de la Unión Soviética, las órdenes por vehículos militares bajaron, y la MZKT se intentaría adaptar a este nuevo entorno con sus productos, ahora enfocados al mercado civil, con nuevos volquetes, tractocamiones, cabezotes y portagrúas.
Sanciones
El 17 de diciembre de 2020, MZKT fue añadido a la lista de sanciones de la Unión Europea.[4][5] El Reino Unido y Suiza también han sancionado a la empresa.[6][7][8] En 2022, la planta, su director Aliaksei Rymasheuski y el subdirector Aliaksandr Vetsianevich fueron incluidos en la Lista de Nacionales Especialmente Designados y Personas Bloqueadas de los Estados Unidos,[9] así como en las listas de sanciones del Reino Unido, Australia, Canadá, Nueva Zelanda y Ucrania. Además, Japón ha impuesto sanciones contra el MZKT.[10][11][12]
Productos
Muchos de los chasis en producción de la MZKT continúan usando los diseños de cabinas MAZ, los cuales son similares a los de la serie Turbostar de Iveco;[13] pero, empezando en el año 2010, ese diseño será reemplazado por la firma Belkarplastik, con una nueva cabina, la que a su vez será también estándar en las usadas por los modelos de camiones de la Yarovit.[14]
- Un camión de transporte de la lanzadera y/o erector para el misil RT-2UTTKh Topol M; a su vez un sucesor del camión MAZ-7917, el que a su vez es un sucesor del camión MAZ-5417[15]
- MZKT-6922
- MZKT-7930
- Usado como el transporte de los sistemas de misiles balísticos 9K720 Iskander,[17] y de los sistemas de computación y radares para el sistema de misiles "S-300".
- MZKT-79086
- Camión petrolífero, de tracción 12x12[18]
- MZKT-7429
- Camión de tracción 8x8, para todo terreno[1]
- MZKT-790976
- Camión petrolífero, de tracción 8x8[19]
- MZKT-75165
- Volqueta, de tracción 8x8[20]
- MZKT-74135
- Transporte carrotanque, de tracción 8x8[21]
Algunos de los modelos de camiones manufacturados por la Wanshan Special Vehicle, en China, se basan en diseños de la MZKT; por ejemplo el WS2400 se basa en el diseño del camión MAZ-543.[22]
Véase también
Referencias
- «Go-anywhere, do-anything MZKT/VOLAT specialist trucks on Biglorryblog. Magnificent monster machines from Minsk! - Biglorryblog». 22 de marzo de 2009. Consultado el 29 de agosto de 2012.
- «VOLAT - Minsk Wheel Tractor Plant». Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2011. Consultado el 14 de agosto de 2011.
- «Minsk Wheeled Tractor Plant (MZKT)». Consultado el 14 de agosto de 2011.
- Jozwiak, Rikard (17 de diciembre de 2020). «EU Officially Slaps More Economic Sanctions On Belarus Over Crackdown» (en inglés). Radio Free Europe/Radio Liberty. Archivado desde el original el 21 de julio de 2021. Consultado el 21 de julio de 2021.
- «Council Implementing Regulation (EU) 2020/2129 of 17 December 2020 implementing Article 8a(1) of Regulation (EC) No 765/2006 concerning restrictive measures in respect of Belarus» (en inglés). EUR-Lex. Consultado el 24 de julio de 2021.
- «Consolidated List of Financial Sanctions Targets in the UK» (en inglés). Office of Financial Sanctions Implementation HM Treasury. 25 de junio de 2021.
- Shields, Michael; Liffey, Kevin (7 de julio de 2021). Liffey, Kevin, ed. «Swiss widen sanctions list against Belarus» (en inglés). Reuters. Archivado desde el original el 7 de julio de 2021. Consultado el 10 de julio de 2021.
- «Sanctions program: Belarus: Verordnung vom 11. Dezember 2020 über Massnahmen gegenüber Belarus (SR 946.231.116.9), Anhang 1 Origin: EU Sanctions: Art. 2 Abs. 1 (Finanzsanktionen) und Art. 3 Abs. 1 (Ein- und Durchreiseverbot)» (en inglés). Staatssekretariat für Wirtschaft. 7 de julio de 2021. Archivado desde el original el 7 de julio de 2021. Consultado el 10 de julio de 2021.
- «U.S. Treasury Targets Belarusian Support for Russian Invasion of Ukraine» (en inglés). United States Department of the Treasury. 24 de febrero de 2022. Consultado el 25 de febrero de 2022. Parámetro desconocido
|url-status=
ignorado (ayuda) - «Minsk Wheel Tractor Plant (MZKT)». National Agency for Prevention of Corruption (en inglés).
- «RIMASHEVSKIY / RYMASHEUSKI Alexey Ivanovich». National Agency for Prevention of Corruption (en inglés).
- «VETENEVICH / VETSIANEVICH Aleksandr Petrovich». National Agency for Prevention of Corruption (en inglés).
- «Biglorryblog and who used the old Iveco TurboStar cab....? The Brochure King rides to the rescue! - Biglorryblog». 23 de marzo de 2009. Consultado el 29 de agosto de 2012.
- «MZKT - 700650 (Commercial vehicles)». 2010. Consultado el 14 de agosto de 2011.
- «Mighty MAZ and MZKT 12x12 missile carriers...or should that be tippers? Only Vladimir could deliver such behemoths to Biglorryblog». 22 de mayo de 2008. Consultado el 29 de agosto de 2012.
- «Point Defence System Vehicles». mayo de 2011. Consultado el 14 de agosto de 2011.
- «Iskander (SS-26 Stone) Short-Range Ballistic Missile». Consultado el 14 de agosto de 2011.
- «Monster MZKT oilfield truck! Vladimir is back on Biglorryblog with a real bang! - Biglorryblog». 21 de enero de 2009. Consultado el 29 de agosto de 2012.
- «Big Russian oilfield trucks...the mighty MZKT makes a welcome return to Biglorryblog thanks to Vladimir!». 13 de febrero de 2008. Consultado el 29 de agosto de 2012.
- «More mighty MZKT Russian trucks on Biglorryblog. And how much scow end do you need?». 26 de diciembre de 2007. Consultado el 29 de agosto de 2012.
- «MZKT-74135 Tank Transporter». Consultado el 14 de agosto de 2011.
- «Wanshan WS2400 (8 x 8) heavy-duty off-road vehicle (China) - Jane's Military Vehicles and Logistics». Consultado el 14 de agosto de 2011.
Enlaces externos
- Esta obra contiene una traducción derivada de «Мінскі завод колавых цягачоў» de Wikipedia en bielorruso, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
- Esta obra contiene una traducción derivada de «MZKT» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
- Lista de productos de la MZKT (en bielorruso).
- Artículo en el periódico ruso de automotores (en bielorruso e inglés).
- Situación de los productores de vehículos de Bielorrusia (en bielorruso e inglés).