Pompey (Chacas)

Pompey, o Huallin es un centro poblado peruano del distrito de Chacas, ubicado en la provincia de Asunción, departamento de Áncash. Cuenta con una población aproximada de 400 habitantes dedicada mayormente a labores mineras y ganaderas.[1]

Pompey Huallin
Centro poblado del Perú
Idioma oficial Quechua, Español
Entidad Centro poblado del Perú
 • Departamento Áncash
 • Provincia Asunción
 • Distrito Chacas
Población (2017)  
 • Total 400 hab.
Gentilicio Pompeíno, Huallino
Huso horario UTC-5
Sitio web oficial

Es uno de los centros poblados más grandes del distrito. Se localiza sobre los 3750 m s. n. m., a unos 6 km del pueblo de Chacas, capital del distrito.

Historia

Asiento minero
La quebrada Vesubio poseyó gran parte de la riqueza mineral de Chacas desde la época colonial. Durante la época republicana, empresarios europeos la explotaron durante casi 100 años.[2]
Personal administrativo de la compañía minera El Vesubio a inicios del siglo XX. Presentes en la fotografía: Domingo y Luis Cafferata D'Lorenzzi y Gerónimo Olivieri Cafferata.

El pueblo de Huallin se formó en torno a la casa hacienda de José Mercedes Amez Navarro y Gerónima Córdoba Aciego, a mediados del siglo XIX. Para finales del mismo siglo, precisamente entre 1870 y 1890, se instalaron en Huallin las dos empresas mineras más importantes del distrito: Pompey y El Vesubio, con inversionistas italianos, croatas e ingleses llegados durante el auge minero del distrito, y a partir de entonces el pueblo de Huallin pasó a llamarse Pompey.

Las empresas mineras producían oro, plata y plomo argentífero.[3] Se construyeron plantas de lixiviación y flotación, hornos de fundición y sistemas de transporte mineral mecanizado.[4] Entre estos empresarios destacaron los cónsules honorarios del Reino de Italia y el Imperio Austrohúngaro, Pedro Cafferata y Francisco Handabaka,[5][6] además de Rafael Mazzini Garibaldi (descendiente de Giuseppe Mazzini y Giuseppe Garibaldi).[7]

En 1930, las obras de construcción de la carretera que uniría Chacas con los asientos mineros de Pompey y Vesubio se paralizaron debido a la derogatoria de la Ley Vial, durante los diez años de vigencia del decreto se construyeron poco más de 5 km de carretera hasta el sector Chacabamba.[8] Sin embargo, las empresas mineras del distrito continuaron con la construcción del tramo Pompey - Vesubio culminándolo en 1934, un año después llegó el primer automóvil que fue ensamblado en el centro minero, este operó en la quebrada Vesubio por más de 30 años.

Operación Mato Grosso

Desde la llegada de la Operación Mato Grosso (OMG), hace más de 30 años, el centro poblado cuenta con talleres para la fabricación de estufas de diseño italiano, 2 mini centrales hidroeléctricas y talleres de mecánica.

La Universidad Católica Sedes Sapientae con sede en Lima, cuenta con una filial en el pueblo, donde se imparten clases de Educación Inicial y Educación Primaria enfocada en jóvenes de escasos recursos, dichos estudios son subvencionados por la Parroquia de Chacas a través de la OMG.

Véase también

Referencias
  1. Municipalidad provincial de Asunción, p. 43
  3. Carlos Silva Santisteban (1966). «Los dueños del Perú». Consultado el 15 de agosto de 2012.
  4. Otárola, p. 65-69
  5. Ministerio de Relaciones Exteriores (1907). «Ministerio de Relaciones Exteriores, p.34». Memoria-Relaciones Exteriores. Consultado el 9 de septiembre de 2012.
  6. Documentation & Buch. «Consulado de Huaraz, p.201». Welt der Konsulate im 19. Jahrhundert (en alemán). Consultado el 9 de septiembre de 2012.
  7. Otárola, p. 66
  8. Noriega pp.207

Bibliografía
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