Puente María Pía

El puente María Pía (en portugués: Ponte de D. Maria Pia) es un puente construido entre enero de 1876 y noviembre de 1877 en Oporto, Portugal, para franquear el Duero. Fue el primer puente en arco ferroviario que unió las dos riberas del Duero. Fue diseñado por Théophile Seyrig, socio de Gustave Eiffel, con el que creó la compañía constructora Eiffel et Cie.[1] Se mantuvo en uso hasta 1991, cuando fue reemplazado por el Puente de São João.

Puente María Pía
Ponte de D. Maria Pia
Localización geográfica
Vía soportada Línea del Norte
Cruza El Duero
Coordenadas 41°08′23″N 8°35′49″O
Localización administrativa
País Bandera de Portugal Portugal
Localidad Oporto
Características
Tipo Puente en arco
Material Hierro colado y acero
Uso Ferrocarril
Largo 563 m
Vano mayor 160 metros
Historia
Construcción enero de 1876-noviembre de 1877
Arquitecto Gustave Eiffel
Ingeniero Gustave Eiffel y Théophile Seyrig


Predecesor:
Puente Eads
(St. Louis (Misuri))
Puente en arco más largo del mundo
1877-1884
Sucesor:
Viaducto de Garabit


Referencias

  1. Seyrig, Théophile. Le pont sur le Douro á Porto

Véase también

Enlaces externos

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