Porsche 787

El Porsche 787 fue un monoplaza de Fórmula 2 y Fórmula 1 construido en 1960 por la marca Porsche, basado en el automóvil de carreras 1500 RS-K.

Porsche 787
Categoría Fórmula 1
Constructor Porsche
Diseñador(es) Wilhelm Hild
Predecesor 718
Sucesor 804
Especificaciones técnicas
Chasis Estructura espacial de tubos acero tubular
Nombre motor
 Cilindrada
 Configuración
 Posición
Porsche 547/3
1.498 cm³
Bóxer
Central
Caja de cambios
 Marchas
Transmisión manual de Porsche
6
Neumáticos D Dunlop
Peso 450 kg.
Palmarés
Equipo(s) Porsche System Engineering Company
Ecurie Maarsbergen
Pilotos Bandera de Suecia Joakim Bonnier
Bandera de Estados Unidos Dan Gurney
Debut Bandera de Mónaco Gran Premio de Mónaco de 1961
Carreras 3
Victorias 0
Podios 0
Poles 0
Vueltas rápidas 0

Construido para las especificaciones de 1960 de la Fórmula 2, el 787 fue empleado por destacados pilotos como Wolfgang von Trips y Dan Gurney que alcanzaron las suficientes victorias como para conseguir la entonces oficiosa Coupe des Constructeurs. El monoplaza tenía un motor boxer de 4 cilindros, que desarrollaba 190 CV a 8.000 revoluciones por minuto.

En la temporada 1961 de Fórmula 1, el 787 fue modificado y empleado en unas pocas carreras, debido a que el modelo más empleado ese año por Porsche fue el 718.[1][2]

Véase también

Referencias

  1. «Porsche 787 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 30 de julio de 2019.
  2. «Porsche 718 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 30 de julio de 2019.
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