Porsche Macan

El Porsche Macan es un automóvil todoterreno de lujo del segmento D desarrollado por el fabricante alemán Porsche. Está basado en el Audi Q5, y tiene carrocería de cinco puertas, motor delantero longitudinal y tracción a las cuatro ruedas.

Porsche Macan
Porsche Macan
Datos generales
Fabricante Porsche AG
Diseñador Walter de Silva[1]
Fábricas Bandera de Alemania Leipzig, Alemania
Período 2014-
Configuración
Tipo SUV
Segmento Segmento D
Plataforma MLB/MLP
Carrocerías Cinco puertas
Dimensiones
Dimensiones 4680 / 1923 / 1625 / 2807 mm
Otros modelos
Relacionado Audi Q5

Se anunció inicialmente en noviembre de 2010 como un proyecto de desarrollo,[2] y formalmente anunciado por Porsche en marzo de 2011, con entregas previstas para mediados de 2013.[3] Porsche aspira a cubrir una posición del mercado por debajo del más grande Cayenne. Sus principales rivales son los Alfa Romeo Stelvio, BMW X3, Audi Q5, Mercedes-Benz Clase GLC, Jaguar F-Pace y Volvo XC60.

El coche fue originalmente conocida por su nombre en clave de Cajun.[4] el 16 de febrero de 2012 Porsche anunció que el nombre final del auto será "Macan".[5] El nombre Macan deriva de la palabra en indonesio que significa tigre.

El Macan será producido junto al Panamera y el Cayenne en Leipzig, Alemania, en una nueva ampliación de la fábrica.[6]·[7]

Diseño
Vista posterior del Macan

Durante el periodo de diseño, se apuntó que la carrocería, diseñada por el italiano Walter de Silva,[1] podría ser de tres puertas, para diferenciarlo del Cayenne.[8]

Se apuntó al Porsche 959 rally-raid como inspirador del espíritu del Macan, con la presentación de posibles bocetos provenientes de la casa Porsche.[9]

Otras fuentes dicen que será más agresivo en el diseño exterior que el Cayenne, aunque manteniendo algunos rasgos similares, siguiendo al Panamera y al Cayenne en su aspecto interior.[10]

Detalles técnicos

En agosto de 2011 las motorizaciones para este vehículo todavía no habían sido especificadas, aunque se apuntó que podría compartir con Audi, además de la plataforma, el motor 3.0 TDI, que modificado para Porsche podría dar entre 310 y 350 CV.[11] También se habló de incorporar motores diésel[12] e híbridos eléctricos y gasolina.[8]

Notas y referencias
  1. «El Porsche Cajun lo diseñará Walter de'Silva». 11 de octubre de 2010. Consultado el 25 de agosto de 2011.
  2. Nota de prensa de Porsche 29 de noviembre de 2010
  3. Evo 22 de marzo de 2011
  4. Jerewtt, Dale (16 /2/2012). Autoweek, ed. «Meet the Porsche Macan, Germany's newest small SUV». Consultado el 16 /2/2012.
  5. «Name for new Porsche SUV is Macan». Porsche. 16 de febrero de 2012. Consultado el 16 de febrero de 2012.
  6. The Telegraph 16 de marzo de 2011
  7. Javier Costas (16 de marzo de 2011). «El Porsche Cajun se fabricará en Leipzig». Consultado el 25 de agosto de 2011.
  8. Porsche Cajun: ¿Con carrocería de tres puertas? - Tito Fernández | 16 de junio de 2011, automovilzona.com
  9. «Copia archivada». Archivado desde el original el 6 de octubre de 2016. Consultado el 3 de mayo de 2012.
  10. El rincón del conductor: Porsche Cajun 2014 Archivado el 16 de abril de 2015 en Wayback Machine., 16 de junio de 2011
  11. Alberto Ballestin (19 de agosto de 2011). es.autoblog.com, ed. «Fotos espía: El Porsche Cajun ya corretea por Nürburgring (aunque no lo parezca)». Consultado el 25 de agosto de 2011.
  12. motorspain.com, ed. (7 de junio de 2011). «El Porsche Cajun también contará con motores diésel». Consultado el 25 de agosto de 2011.

Enlaces externos
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