Puente-Sifón Santa Eulalia

El puente-sifón Santa Eulalia es una infraestructura construida sobre el río Odiel que permite la salida y entrada de la ciudad de Huelva a través del río y las diferentes islas sobre las que pasa hacia Corrales. Su estructura sustenta asimismo una serie de tuberías de agua con destino a la ciudad y del Polo Químico de Promoción y Desarrollo de Huelva. Con sus más de 2.000 metros fue durante varios años considerado el puente más largo de toda España.

Puente-sifón Santa Eulalia
Localización geográfica
Cruza Río Odiel
Coordenadas 37°16′00″N 6°58′22″O
Localización administrativa
Localidad Huelva
Características
Tipo puente sobre pilares
Largo 2000 m
Gálibo de tráfico (no navegable)
Peaje No
Historia
Inauguración 19 de marzo de 1969

Historia

Su origen data de la necesidad de suministrar agua a la zona industrial ante su ingente demanda. Para ello se estimó que resultaría más adecuado realizar una acometida en acueducto sobre el río que bajo este. Así, el puente era una instalación más de todas las que permitían agilizar los suministros entre el puerto y el exterior. Fue construido en 1969,[1] siendo inaugurado el puente-sifón por el entonces ministro Federico Silva Muñoz. Hasta ese momento la conexión más directa entre Huelva y Corrales se realizaba a través de un pequeño embarcadero de canoas situado junto a la estación de Puntal de la Cruz.[1]

En 1993 se abrió un segundo puente paralelo a este aunque dedicado únicamente al paso de vehículos. Cerrado el primitivo durante algunos años, la ingente densidad de tráfico en la zona obligó a que fuese abierto al tráfico compartiendo espacio con un carril para bicicletas. En la actualidad suministra agua a gran parte de la Comarca metropolitana de Huelva (Huelva, Palos de la Frontera, Moguer y San Juan del Puerto) además de al polo químico y a diferentes agrupaciones de regantes. También ha aportado agua a barcos con destino a Ceuta o Cádiz en épocas de sequía.

Referencias
  1. Andivia et al., 2016, p. 279.

Bibliografía

Enlaces externos
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