RFA Cardigan Bay (L3009)

El RFA Cardigan Bay (L3009) de la Royal Fleet Auxiliary (RFA) es un buque de asalto anfibio de la clase Bay. Fue botado en 2005 y entró en servicio en 2007.

RFA Cardigan Bay (L3009)
Banderas
Historial
Astillero Swan Hunter / BAE Systems (Inglaterra, Reino Unido)
Clase Bay
Tipo LSD(A) Landing ship dock (auxiliary)
Operador Real Flota Auxiliar
Botado 2005
Asignado 2007
Destino En servicio
Características generales
Desplazamiento 16 190 t
Eslora 176 m
Calado 5,8 metros
Propulsión diésel-eléctrica
• 2× generadores diésel 2,2 MW
• 2× generadores diésel 3,3 MW
Velocidad 18 nudos
Autonomía 8000 mn
Tripulación 59
Tropas 359
Capacidad • 24× tanques Challenger 2 ó 150× camiones ligeros
• 2× LCVP ó 1× LCU
Equipamiento aeronaves Cubierta de vuelo
MMSI 232779000

Construcción

Construido por Swan Hunter en Wallsend, el trabajo sufrió un retraso en 2004 por un incidente que costó £ 20 millones.[1] Fue botado en 2005 y fue comisionado en 2007,[2] con 18 meses de retraso.[1]

Esta sección es un extracto de Clase Bay § Características.[editar]
Es un LSD de 16 190 t de desplazamiento, 176 m de eslora, 26  de manga y 5,8 m de calado; propulsión diésel-eléctrica de 2× generadores diésel (2,2 MW) y 2× generadores diésel (3,3 MW) con velocidad de 18 nudos y autonomía de 8000 mn; y capacidad para 24 tanques Challenger 2 o 150 camiones ligeros; y para 2× LCVP o bien 1× LCU.[3]

En 2008 fue testeado un shelter para aeronaves como solución a la falta de hangar de los clase Bay.[1]

Historia de servicio

En 2017 el RFA Cardigan Bay desplegó al golfo Pérsico como barco nodriza de la Royal Navy y la Armada de los Estados Unidos.[1]

Véase también

Referencias
  1. «In focus: The highly versatile Bay class auxiliaries». Navy Lookout (en inglés). 16 de julio de 2018.
  2. «Bay Class LSD(A) Alternative Landing Ship Logistic (ALSL)». www.naval-technology.com (en inglés).
  3. «In focus: The highly versatile Bay class auxiliaries». Navy Lookout (en inglés). 16 de julio de 2018.
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