RMS Ivernia (1955)

El RMS Ivernia fue un transatlántico de la clase Saxonia, construido en 1955 en los astilleros escoceses de John Brown & Company, en Clydebank, para la compañía naviera Cunard Line y operado por esta en el servicio de transatlántico de pasajeros entre el Reino Unido y Canadá. En 1963 fue reestructurado como buque de cruceros y rebautizado como RMS Franconia, en honor del barco homónimo de 1922. Continuó navegando para Cunard hasta que fue retirado del servicio y llevado a dique seco en 1971.

El Fedor Shalyapin atracado en el puerto del Pireo en marzo de 1990
El Franconia arribando a puerto

En 1973 fue vendido a la empresa soviética Far Eastern Shipping Company, que lo rebautizó como SS Fedor Shalyapin. Navegó para dicha compañía alrededor de Australia y del sudeste asiático hasta que, en 1980, fue transferido a la flota de la Black Sea Shipping Company, y durante un tiempo regresó a Europa y el mar Mediterráneo. En 1989 fue nuevamente transferido a la Odessa Cruise Company, para la que operó hasta 1994.

Posteriormente, fue retirado del servicio y enviado a dique seco en Ilichevsk, un puerto del mar Negro a 40 kilómetros al suroeste de Odesa. En 2004, fue rebautizado como Salona y enviado a Alang, en la India, para ser finalmente desguazado.[1][2]

Véase también

Referencias
  1. «TSS Ivernia». Clydebuilt Ships Database. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2011. Consultado el 17 de febrero de 2010.
  2. «RMS Ivernia Ship History». The Cunarders. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2008. Consultado el 17 de febrero de 2010.
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