Rally Firestone de 1969
El Rally Firestone de 1969, oficialmente 3.º Rally Firestone, fue la tercera edición y la séptima cita de la temporada 1969 del Campeonato de España de Rally. Se celebró del 31 de octubre al 2 de noviembre y contó con un itinerario de veinte tramos cronometrados que incluían varias subidas de montaña y ocho vueltas al circuito de Alcañiz que sumaban más de 1.500 km de recorrido.[1][2][3] La salida de la prueba se hacía en Bilbao y el recorrido visitaba, entre otras, las localidades de San Sebastián, Jaca, Alcañiz, Huesca, Sabiñánigo y regresaba de nuevo por Jaca, Logroño, Mondragón y finalizaba de nuevo en Bilbao.
Rally Firestone 1969 3.º Rally Firestone | |||||
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Categoría | Rally | ||||
Campeonato | España | ||||
Ubicación | Bilbao, País Vasco | ||||
Ámbito | Nacional | ||||
Superficie | Asfalto | ||||
Tramos | 20 | ||||
Distancia tramos | 242,9 km | ||||
Campeones | |||||
Piloto campeón | Marc Etchebers | ||||
Equipo campeón | Escudería Record | ||||
Participantes | |||||
Pilotos | 69 | ||||
Cronología | |||||
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Un total de sesenta y nuevo equipos se inscribieron en la prueba entre los que destacaban: José María Palomo, Estanislao Reverter, Alberto Ruiz-Giménez, Marc Etchebers, Bernard Tramont, Julio Gargallo, Eladio Doncel o Lucas Sainz.
Itinerario
Día | Tramo | Nombre | Distancia | Hora |
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Día 1 | TC1 | Oleta - Pazakola | 7,5 km | 21:34 |
TC2 | Subida a Goyaz | 9,8 km | 22:30 | |
TC3 | Subida a Jaizquibel | 9,5 km | 23:40 | |
Día 2 | TC4 | Arichulegui | 13 km | 00:20 |
TC5 | Subida a Erro | 8 km | 02:13 | |
TC6 | Subida a Lazar | 10,1 km | 03:25 | |
TC7 | Ansó - Biniés | 14,2 km | 04:20 | |
TC8 | Subida a Cotefablo | 12 km | 05:58 | |
TC9 | Subida a El Pino | 15 km | 07:41 | |
TC10 | Alcolea - Chalamera | 6,3 km | 09:25 | |
TC11 | Circuito de Alcañiz | 31,2 km | 15:00 | |
TC12 | Leciñena - Alcubierre | 7,9 km | 23:33 | |
Día 3 | TC13 | Subida a Monrepos | 15 km | 01:12 |
TC14 | Subida a Coronas | 14 km | 03:34 | |
TC15 | Subida a Echauri | 8,1 km | 05:24 | |
TC16 | Subida a Urbasa | 21,1 km | 06:47 | |
TC17 | Subida a Herrera | 7,5 km | 08:56 | |
TC18 | Subida a la Cruceta | 9,6 km | 10:00 | |
TC19 | Subida de la Pilastra a Urruchua | 11,3 km | 10:53 | |
TC20 | Subida al Vivero | 11,8 km | 11:30 | |
Clasificación final
Pos. | Piloto | Copiloto | Automóvil | Puntos |
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1. | Marc Etchebers | Enrique de Sauto | Porsche 911 S | 8.588 |
2. | José María Palomo | José Adell | Porsche 911 R | 8.853 |
3. | Eladio Doncel | "Rene" | Alfa Romeo Giulia GTA | 9.194 |
4. | Francisco Fernández «Pancho» | Gabriel Sallaverri | Ford 20M RS | 9.207 |
5. | José Pavón | Leopoldo Marquina | Alpine-Renault A110 1300 | 9.360 |
6. | Ignacio Sunsundegui | Jesús Sáez de Buruaga | Alpine-Renault A110 1300 | 9.593 |
7. | Eric Jackson | Kenneth Deacon | Ford Escort Twin Cam | 9.616 |
8. | Chris Lovell | A. Price | Ford Cortina GT | 9.868 |
9. | Rudy Zonno | Joaquín Vázquez | Porsche 911 S | 9.868 |
10. | Jesús Ripalda | José Erdocia-Landa | Alpine-Renault A110 1300 | 9.939 |
Referencias
- «3. Rallye Firestone 1969». www.ewrc-results.com. Consultado el 8 de mayo de 2023.
- «Rallye Firestone». Hierro: diario de Falange Española Tradicionalista y de las J.O.N.S. 31 de octubre de 1969. pp. 14-16. Consultado el 8 de mayo de 2023.
- Casanovas, J. M. (3 de noviembre de 1969). «Gran actuación de Palomo en el "Rallye Firestone"». El Mundo Deportivo. p. 27. Consultado el 8 de mayo de 2023.