Ramal ferroviario

Un ramal ferroviario es una línea subsidiaria de una línea troncal o con otro ramal, y sirve para unir puntos importantes distantes de la vía principal, teniendo generalmente pocas estaciones.

Enlace de ramal con línea principal.
Ejemplos de ramal
Leyenda
STRq
línea principal
exSTRq
ramal
BLaq BLq BLq
━━━━━━━━━━
CONTg
exKBHFa STR
exLSTR STR
Ramal de unión
exKRWl eKRWg+r
STR
exKBHFaq eABZg+r
Ramal "especial"
STR
KRW+l xKRWgr
LSTR exSTR
Ramal “atajo”
KRWl xKRWg+r
CONTg STR
eABZgl exSTRq eABZg+r
Ramal puente
CONTf STR
KBHFxe
exKRW+l exKRWr
Ramal de extensión
exCONTf

Los principales tipos de ramal son:

  • Ramal de unión: ramal que une una ciudad a la línea troncal. Ejemplos:
  • Ramal “especial”: ramal que cuenta con sólo una estación. (Los ramales particulares, que unen habitualmente grandes unidades industriales o comerciales con la línea principal, son de este tipo.) Ejemplos:
  • Ramal “atajo”: ramal que reduce el recorrido en un tramo de ferrocarril. Ejemplos:
    • Ramal Suzano-Ribeirão Pires, que une Suzano a Rio Grande da Serra, construida por la MRS Logística, en Brasil
    • Variante de Alcácer do Sal, que evita esta ciudad en la Línea del Sur, en Portugal (a este tipo no se aplica la designación "ramal" en la terminología ferroviaria portuguesa, pero si "variante" o "concordancia", según la presencia de dos o tres bifurcaciones)
  • Ramal puente: ramal que une dos vías de ferrocarril. Ejemplos:
    • Ramal Bauru, que unía las ciudades de Bauru (Compañía Paulista/Noroeste de Brasil) a la ciudad de Botucatu (Sorocabana), en Brasil
    • Concordancia de Poceirão, que une las líneas del Sur y del Alentejo, en Portugal (a este tipo no se aplica la designación "ramal" en la terminología ferroviaria portuguesa, pero si "concordancia", a excepción del Metropolitano de Lisboa, donde se llama ramal técnico)

Referencias

    Enlaces externos


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