Ramal ferroviario Bahía Blanca-Darregueira

El Ramal Bahía Blanca - Darregueira pertenece al Ferrocarril General Roca, Argentina.

Bahía Blanca - Darregueira

Vista del Empalme Piedra Echada.
Lugar
Ubicación Bandera de Argentina Provincia de Buenos Aires, Argentina
Descripción
Inicio Bahía Blanca Sud
Fin Darregueira
Características técnicas
Longitud 159 km
Estaciones 12
Ancho de vía 1.676 mm
Propietario Estado Nacional
Explotación
Estado Servicios de cargas
Líneas Ferrocarril General Roca
Operador FEPSA
Esquema¿?
CONTg
a/desde Constitución
DST
0.0 Bahía Blanca Sud
exABZgl+l exCONTfq
Al Puerto de Ingeniero White y Punta Alta
exABZgl+l exCONTfq
Al Puerto de Ingeniero White
exBHF
3.7 Bahía Blanca BBNO
exHST
6.7 Coronel Maldonado
exBUE
Ruta Nacional 33
exHST
10.1 Bordeau
exABZgl exCONTfq
a/desde Carmen de Patagones
exABZgl exCONTfq
a/desde Neuquén
exHST
13.6 Villa Olga
exHST
27.6 Alférez San Martín
exHST
42.3 Nueva Roma
exABZgl exCONTfq
A Toay
exBUE
Ruta Nacional 35
exhKRZWae
Río Sauce Chico
exBUE
Acceso a Chasicó
exHST
67.0 Chasicó
exHST
87.4 Pelicura
exHST
96.5 López Lecube
exHST
102.9 Empalme Piedra Echada
exABZgl exCONTfq
a/desde Villa Iris
exHST
111.9 Felipe Solá
exHST
127.1 17 de Agosto
exHST
142.1 Bordenave
exBUE
Ruta Provincial 76
exCONTgq exABZg+r
a/desde Alta Vista
exDST
159.4 Darregueira
exABZgl exCONTfq
a/desde Alpachiri
exWECHSEL
Límite entre FCDFS y FCGR
uexCONTf
a/desde Catriló

Ubicación

Se halla en la provincia de Buenos Aires, en los partidos de Bahía Blanca, Tornquist y Puan.

Tiene una extensión de 159 km entre la ciudad de Darregueira y la ciudad de Bahía Blanca.

Servicios

No presta servicios de pasajeros. Sus vías están concesionados a la empresa FerroExpreso Pampeano S.A. para transporte de cargas.[1] Forma parte de la Red Primaria Interregional del Ferrocarril General Roca.[2]

Historia

Fue construido a fines del siglo XIX por la empresa de Ferrocarril Bahía Blanca al Noroeste. En 1904 se fusiona con el Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico. En 1925 el Ferrocarril del Sud se hizo cargo de esta empresa. Durante las nacionalizaciones de 1948 pasó a formar parte del Ferrocarril General Roca.[3][4]

Imágenes

Véase también

Referencias

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