Randy de Puniet

Randy de Puniet (14 de febrero de 1981, Yvelines, Francia), es un expiloto francés de motociclismo retirado en el año 2017.

Randy de Puniet

Randy de Puniet en 2016
Datos personales
Nombre Randy de Puniet
Nacionalidad Francesa
Nacimiento 14 de febrero de 1981 (42 años)
Yvelines, Francia
Competiciones Mundial de Motociclismo

Biografía

Randy empezó desde muy pequeño a competir en el mundo de las dos ruedas.Comenzó compitiendo con scooters, pero se pasó a las motocicletas para ser de los más destacados en los campeonatos francés en la década de los 90.

Más tarde comenzó a competir en 125cc, y ganó los campeonatos franceses de 1997 y 1998 de esta categoría.

Su paso a profesionales fue el año siguiente con la Aprilia en 1999.Estuvo en este equipo durante dos temporadas en la categoría de 125cc, con actuaciones discretas, y tras estas dos temporadas pasó a 250cc, pero con el mismo fabricante.Sus primeros años en 250cc, fueron una réplica de los anteriores, pero todo cambió en el 2002, cuando Randy se subió al podio dos veces a lo largo de la temporada.Los años siguientes fueron los mejores de su carrera quedó cuarto en el campeonato en 2003 y luego consiguió un tercer puesto en el campeonato de 2004, donde consiguió una victoria y ocho podios.

Sus buenos años en la categoría de 250cc lo llevan a la marca Kawasaki en la categoría de Moto GP, donde rindió a un buen nivel durante dos temporadas con la moto Kawasaki Ninja ZX-RR, pero más tarde ficharía por el equipo LCR Honda donde ha conseguido sus dos únicos podios en la categoría reina.En 2011 ficha por el equipo Pramac Racing Team y pasa a manejar una Ducati demosedici gp11[1]
En 2012 firma por el Aspar Racing Team para pilotar una Aprilia ART quedando 13.º con 62 puntos.
En 2013 permanece en el mismo equipo junto a Aleix Espargaró.
Durante las temporadas 2014 y 2015 es probador del Team Suzuki.
En el año 2016 es probador de la marca KTM que entra en el mundial de MotoGP en 2017.

Lesiones

En noviembre de 2009, Randy, tuvo que pasar por el quirófano para extraerle unos clavos de uno de sus tobillos, producto de una anterior operación.[2]

Curiosidades

  • Sus padres le pusieron de nombre Randy por el mítico piloto Randy Mamola.
  • En 2012 se casó en Sídney con la modelo australiana Lauren Vickers. Ambos se conocieron en el paddock bajo la sombrilla que ella sujetaba, ya que el equipo LCR Honda cuando le patrocinaba Playboy contrató a la modelo para ser su imagen toda la temporada.
  • En 2011 durante el GP de Francia Casey Stoner propinó un puñetazo a Randy en el hombro izquierdo cuando los dos estaban rodando en la sesión de entrenamientos, según Casey él le golpeó porque le había molestado previamente. El piloto australiano fue multado con una sanción de 5000 euros.

Resultados

Por temporada

Temp. Cat. Moto Equipo N.º Carreras Victorias Podios Poles V.Ráp. Pts Pos WCh
1998 125cc Honda RS125R Honda France 67 1 0 0 0 0 0 NC  
1999 125cc Aprilia RS125 Scrab Competition 12 16 0 0 0 0 26 18th  
2000 125cc Aprilia RS125 Scrab Competition 12 16 0 0 0 0 50 17th  
2001 250cc Aprilia RSV250 Equipe de France - Scrab GP 81 16 0 0 0 0 50 13th  
2002 250cc Aprilia RSV250 Campetella Racing 17 16 0 2 1 0 119 9th  
2003 250cc Aprilia RSV250 Safilo Oxydo - LCR 7 16 3 9 5 2 208 4th  
2004 250cc Aprilia RSV250 Safilo Carrera - LCR 7 16 1 8 2 0 214 3rd  
2005 250cc Aprilia RSV250 Aprilia Aspar 250cc 7 16 1 3 1 2 138 8th  
2006 MotoGP Kawasaki Ninja ZX-RR Kawasaki Racing Team 17 17 0 0 0 0 37 16th  
2007 MotoGP Kawasaki Ninja ZX-RR Kawasaki Racing Team 14 18 0 1 0 0 108 11th  
2008 MotoGP Honda RC212V LCR Honda MotoGP 14 18 0 0 0 0 61 15th  
2009 MotoGP Honda RC212V LCR Honda MotoGP 14 17 0 1 0 0 106 11th  
2010 MotoGP Honda RC212V LCR Honda MotoGP 14 17 0 0 0 0 116 9th  
2011 MotoGP Ducati Desmosedici GP11 Pramac Racing Team 14 16 0 0 0 0 49 16th  
2012 MotoGP Aprilia ART Power Electronics Aspar 14 18 0 0 0 0 62 13th  
2013 MotoGP Aprilia ART Power Electronics Aspar 14 18 0 0 0 0 36 15th  
Total 253 5 24 9 4 1380 0

Por categoría

Categoría Temporada 1.º Gran Premio 1.º Podio 1.º Victoria Carreras Victorias Podios Poles VR Pts CM
125cc 1998–2000 Francia 1998 33 0 0 0 0 76 0
250cc 2001–2005 Japón 2001 Japón 2002 Cataluña 2003 80 5 22 9 4 729 0
MotoGP 2006–2013 España 2006 Japón 2007 140 0 2 0 0 575 0
Total 1998–2013 253 5 24 9 4 1380 0

Carreras por año

(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

Año Clase Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pos. Pts.
1998 125cc Honda JPN MAL SPA ITA FRA
17
MAD NED GBR GER CZE IMO CAT AUS ARG NC 0
1999 125cc Aprilia MAL
20
JPN
15
SPA
Ret
FRA
11
ITA
19
CAT
9
NED
Ret
GBR
Ret
GER
15
CZE
Ret
IMO
Ret
VAL
10
AUS
21
RSA
Ret
BRA
18
ARG
10
18th 26
2000 125cc Aprilia RSA
14
MAL
Ret
JPN
10
SPA
13
FRA
12
ITA
9
CAT
13
NED
Ret
GBR
10
GER
Ret
CZE
Ret
POR
7
VAL
18
BRA
9
PAC
Ret
AUS
13
17th 50
2001 250cc Aprilia JPN
Ret
RSA
Ret
SPA
18
FRA
Ret
ITA
Ret
CAT
8
NED
13
GBR
Ret
GER
5
CZE
6
POR
17
VAL
10
PAC
11
AUS
Ret
MAL
12
BRA
13
13th 50
2002 250cc Aprilia JPN
3
RSA
6
SPA
Ret
FRA
3
ITA
5
CAT
4
NED
Ret
GBR
6
GER
Ret
CZE
6
POR
Ret
BRA
Ret
PAC
Ret
MAL
6
AUS
6
VAL
4
9th 119
2003 250cc Aprilia JPN
Ret
RSA
2
SPA
3
FRA
2
ITA
Ret
CAT
1
NED
Ret
GBR
8
GER
3
CZE
1
POR
3
BRA
3
PAC
6
MAL
5
AUS
Ret
VAL
1
4th 208
2004 250cc Aprilia RSA
2
SPA
2
FRA
2
ITA
4
CAT
1
NED
4
BRA
8
GER
5
GBR
3
CZE
2
POR
3
JPN
11
QAT
Ret
MAL
5
AUS
Ret
VAL
3
3rd 214
2005 250cc Aprilia SPA
Ret
POR
3
CHN
8
FRA
2
ITA
Ret
CAT
6
NED
8
GBR
1
GER
6
CZE
8
JPN
5
MAL
4
QAT
Ret
AUS
7
TUR
Ret
VAL
8
8th 138
2006 MotoGP Kawasaki SPA
Ret
QAT
Ret
TUR
12
CHN
12
FRA
Ret
ITA
13
CAT
Ret
NED
14
GBR
12
GER
Ret
USA
12
CZE
14
MAL
13
AUS
11
JPN
Ret
POR
10
VAL
Ret
16th 37
2007 MotoGP Kawasaki QAT
Ret
SPA
13
CHN
8
TUR
8
FRA
Ret
ITA
Ret
CAT
5
GBR
6
NED
Ret
GER
Ret
USA
6
CZE
8
RSM
Ret
POR
Ret
JPN
2
AUS
6
MAL
4
VAL
9
11th 108
2008 MotoGP Honda QAT
9
SPA
Ret
POR
15
CHN
13
FRA
9
ITA
Ret
CAT
Ret
GBR
12
NED
Ret
GER
8
USA
6
CZE
16
RSM
Ret
IND
13
JPN
12
AUS
9
MAL
10
VAL
15
15th 61
2009 MotoGP Honda QAT
10
JPN
11
SPA
4
FRA
14
ITA
8
CAT
8
NED
7
USA
9
GER
Ret
GBR
3
CZE
10
IND
12
RSM
12
POR
11
AUS
8
MAL
Ret
VAL
11
11th 106
2010 MotoGP Honda QAT
6
SPA
9
FRA
7
ITA
6
GBR
6
NED
6
CAT
4
GER
Ret
USA CZE
10
IND
13
RSM
13
ARA
Ret
JPN
9
MAL
10
AUS
10
POR
6
VAL
10
9th 116
2011 MotoGP Ducati QAT
Ret
SPA
Ret
POR
10
FRA
Ret
CAT
Ret
GBR
12
NED
Ret
ITA
14
GER
13
USA
DNS
CZE
12
IND
8
RSM
14
ARA
12
JPN
10
AUS
6
MAL
C
VAL
Ret
16th 49
2012 MotoGP ART QAT
13
SPA
Ret
POR
13
FRA
Ret
CAT
15
GBR
12
NED
8
GER
11
ITA
12
USA
11
IND
Ret
CZE
8
RSM
9
ARA
11
JPN
Ret
MAL
Ret
AUS
11
VAL
12
13th 62
2013 MotoGP ART QAT
12
AME
14
SPA
Ret
FRA
Ret
ITA
11
CAT
Ret
NED
12
GER
12
USA
Ret
IND
Ret
CZE
15
GBR
16
RSM
17
ARA
13
MAL
12
AUS
10
JPN
13
VAL
Ret
15th 36

Por temporada

Temp. Moto Equipo Carreras Victorias Podios Poles V.Rap. Pts. Pos
2016-17 Kawasaki SRC Kawasaki France 2 0 2 1 1 123.5 5.º
Honda 1 0 1
2017-18 Kawasaki SRC Kawasaki France 3 0 1 63 10.º
2018-19 Kawasaki SRC Kawasaki France 1 0 0 122 4.º
Honda Honda Endurance Racing 3 0 1
2021 Yamaha Moto Ain 4 0 1 85.5 9.º
2022 Kawasaki Webike SRC Kawasaki France 4 0 1 78 12.º
2023 * Kawasaki Webike SRC Kawasaki France 1 0 0 23 * 8.º *
Total 19 0 7 1 1 495

Carreras Por Año

(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

Temp. Moto 1 2 3 4 5 Pos. Pts.
2016-17 Kawasaki BDO
Gral:2
Cls:2
LMS
Gral:3
Cls:3
OSC SLR 5.º 123.5
Honda SUZ
Gral:3
Cls:3
2017-18 Kawasaki BDO LMS
Gral:5
Cls:5
SLR
Gral:9
Cls:9
OSC
Gral:2
Cls:2
SUZ 10.º 63
2018-19 Kawasaki BDO
Gral:7
Cls:7
4.º 122
Honda LMS
Gral:2
Cls:2
SLR
Gral:8
Cls:8
OSC SUZ
Gral:
Cls:13
2021 Yamaha LMS
Gral:Ret
Cls:Ret
EST
Gral:5
Cls:5
BDO
Gral:2
Cls:2
MOS
Gral:
Cls:12
9.º 85.5
2022 Kawasaki LMS
Gral:18
Cls:8
SPA
Gral:Ret
Cls:Ret
SUZ
Gral:
Cls:14
BDO
Gral:3
Cls:3
12.º 78
2023 * Kawasaki LMS
Gral:9
Cls:8
SPA
Gral:
Cls:
SUZ
Gral:
Cls:
BDO
Gral:
Cls:
8.º * 23 *
  •  * Temporada en curso.

Equipos

Referencias

  1. plusmoto.com. «Randy sigue en el LCR». Archivado desde el original el 9 de octubre de 2009. Consultado el 14 de septiembre de 2009.
  2. ruedasport.blogspot.com. «De Puniet operado.». Archivado desde el original el 30 de junio de 2012.

Enlaces externos

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