RED Air
RED Air es una aerolínea de bajo costo de origen dominicano, con sede central en el Aeropuerto Internacional de La Romana[2] y oficinas centrales en Santo Domingo, República Dominicana.
RED Air | |||||
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Fundación | 2021 | ||||
Sede central | Aeropuerto Internacional de La Romana, La Romana, República Dominicana | ||||
Flota | 3[1] | ||||
Destinos | 2 | ||||
Compañía | LASER Airlines | ||||
Página web | redair.com.do | ||||
Historia
Fue fundada en 2020 como una compañía conjunta entre la aerolínea venezolana LASER Airlines y el operador de base fija dominicano SERVAIR Dominicana.[3] Inició operaciones en noviembre de 2021.
Destinos
Para abril de 2023, RED Air opera vuelos regulares a los siguientes destinos:
País | Ciudad | Aeropuerto | Notas | Referencias |
---|---|---|---|---|
República Dominicana | La Romana | Aeropuerto Internacional de La Romana | Hub | [2] |
Santo Domingo | Aeropuerto Internacional Las Américas | Finalizado | [2] | |
Estados Unidos | Miami | Aeropuerto Internacional de Miami | [4] | |
Flota
Flota actual
Para julio de 2023, RED Air opera las siguientes aeronaves, con una edad media de 34 años:[5][6]
Aeronave | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Notas | ||
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C | Y | Total | ||||
McDonnell-Douglas MD-82 | 3 | — | 12 | 137 | 149 | Antiguo avión de LASER Airlines. Anteriormente poseía otro MD-82 hasta el vuelo 203 |
Total | 3 | — |
Flota anterior
RED Air operó anteriormente el siguiente avión:[5]
Aeronave | Total | Introducido | Jubilado | notas |
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McDonnell-Douglas MD-81 | 1 | 2020 | 2021 | Arrendado de LASER Airlines |
Accidentes e incidentes
- El 21 de junio de 2022, el vuelo 203 de RED Air experimentó un colapso del tren de aterrizaje. El McDonnell Douglas MD-82 (registrado como HI1064) se deslizó a través de una torre de comunicaciones y se incendió en el Aeropuerto Internacional de Miami. Las 140 personas a bordo sobrevivieron. Al menos tres personas fueron hospitalizadas con heridas leves.[7][8] La aeronave ha sido dada de baja y considerada como pérdida total.[9][10][11] Una investigación de la NTSB sobre la causa del accidente está en curso.[12][13]
Referencias
- https://www.planespotters.net/airline/Red-Air-Dominican-Republic
- Dolande, Rainer Nieves (18 de abril de 2023). «Laser Airlines y RED Air consolidan sus operaciones en La Romana». Aviacionline.com. Consultado el 9 de junio de 2023.
- «Red Air history from Americas, Dominican Republic». Airline History (en inglés británico). Consultado el 22 de junio de 2022.
- «RED Air Dominicana reanuda vuelos tras accidente en Miami». Transponder1200.com. Consultado el 31 de julio de 2022.
- «Red Air Fleet Details and History». Planespotters.net. Consultado el 21 de junio de 2022.
- https://www.planespotters.net/airline/Red-Air-Dominican-Republic
- Slisco, Aila (21 de junio de 2022). «Miami plane fire triggered by landing gear collapse: Officials». Newsweek (en inglés). Consultado el 22 de junio de 2022. Parámetro desconocido
|url-status=
ignorado (ayuda) - Fox, Sheldon (21 de junio de 2022). «Plane catches fire at Miami International Airport after crash landing; at least 3 hurt». WSVN 7News (en inglés estadounidense). Consultado el 22 de junio de 2022. Parámetro desconocido
|url-status=
ignorado (ayuda) - «HI1064 Red Air McDonnell Douglas MD-82». www.planespotters.net (en inglés). Consultado el 22 de junio de 2022.
- «Plane catches fire after crash-landing at Miami airport; at least 3 hospitalized». 22 de junio de 2022.
- «ASN Aircraft accident Red Air McDonnell Douglas MD-82». aviation-safety.net. Consultado el 23 de junio de 2022.
- Varley, Len (23 de julio de 2022). «NTSB Release Preliminary Report into RED Air Accident at Miami Airport». AviationSource (en inglés británico). Consultado el 2 de agosto de 2022.
- «DCA22FA132.aspx». www.ntsb.gov. Consultado el 2 de agosto de 2022.
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Esta obra contiene una traducción derivada de «RED Air» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
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