Red Urbana de Transporte Articulado
La Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) es un sistema de autobús de tránsito rápido o servicio tronco alimentador BRT ubicado en la Zona Metropolitana de Puebla pasando por los municipios de Puebla, San Andrés Cholula y Amozoc en el estado de Puebla implementado por el fallecido exgobernador de Puebla Rafael Moreno Valle Rosas en 2013.
Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) | ||
---|---|---|
Antiguo Logotipo Oficial | ||
Lugar | ||
Ubicación | Puebla de Zaragoza y San Andrés Cholula, Puebla, México | |
Descripción | ||
Tipo | Autobús de tránsito rápido | |
Inauguración | 16 de enero del 2013[1] | |
Rutas | 3 Troncales y 34 Alimentadoras[2] | |
Características técnicas | ||
Longitud | 47,6 kilómetros (29,58 mi)[3] | |
Estaciones | 104 | |
Velocidad máxima | 60 kilómetros por hora (37,28 mph) | |
Propietario | Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) | |
Explotación | ||
Líneas | 3 | |
Velocidad media | 40 kilómetros por hora (24,85 mph) | |
Operador | Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) | |
Mapa | ||
Mapa del sistema | ||
Notas | ||
http://www.rutapuebla.mx/index.php | ||
Red
Línea 1: Tlaxcalancingo-Chachapa
Fue inaugurada el 16 de enero de 2013. La primera línea del sistema abarca desde Tlaxcalancingo hasta la Terminal Chachapa, la cual atraviesa la Zona Metropolitana de Puebla de Nororiente a Surponiente, uniendo dos extremos del Periférico Ecológico y tocando parte de los municipios de Amozoc, San Andrés Cholula conectando con la línea 2 en las estaciones Diagonal Oriente y Diagonal Poniente y con la línea 3 en la estación China Poblana. Además de ser la única línea en tener una estación con un paso a desnivel, la estación Juárez-Serdán.
La línea incluye dos estaciones de transferencia y 36 paraderos espaciados cada 400 o 500 metros.[4]
La avenidas que recorre la línea son: la Carretera Federal Puebla-Atlixco, Blvd. Atlixco, Avenida 10 Poniente, Avenida Diagonal Defensores de la República, Avenida Ferrocarril, Avenida El Pilar y Calle Laureles.[5]
El corredor Troncal inició operaciones con 22 autobuses: 6 autobuses articulados Mercedes-Benz Marcopolo Gran Viale y 16 autobuses padrón Mercedes-Benz Marcopolo Torino. Las rutas alimentadores operan con autobuses Mercedes-Benz BECCAR Urbus.
Estaciones de la línea 1 | ||
---|---|---|
|
Total de Alimentadoras Línea 1
A1 Tlaxcalancingo - Malacatepec
A2 Tlaxcalancingo - Santa Clara Ocoyucan
A2A Tlaxcalancingo - Santa Clara Ocoyucan - Centro
A3 Tlaxcalancingo - Santa María Tonantzintla
A3A Tlaxcalancingo - Santa María Tonantzintla - Centro
A4 Tlaxcalancingo - Cacalotepec
A6 Estadios - Ciudad Judicial
A6A Estadios - Ciudad Judicial por Niño Poblano
A8 Bosques - Zavaleta
A9 Bosques - Suburbia
Línea 2: Limones-Diagonal (11 Norte-Sur)
Empezó a ser planificada en 2014 y comenzó a construirse ese año. Fue inaugurada el 10 de abril de 2015. El corredor troncal abarca una distancia de 13.8 km sobre la Avenida 11 Norte-Sur, su recorrido inicia en la Avenida Limones y concluye en la Diagonal Defensores de la República, conectando a la línea 1 entre las estaciones 11 Norte - Constitución de 1917 y El Rayito y con la línea 3 en la estación 43 Poniente - Huexotitla. Personal y choferes del grupo Autobuses de Oriente (ADO) operan de la Línea 2.[7][8][9]
El servicio de la Línea 2 de RUTA inicio operaciones con 65 unidades. En el troncal con 27 autobuses articulados con capacidad para 161 personas, de la marca sueca Scania y carrocería Neobus MEGA BRT, quienes cuentan con motores de alta eficiencia y potencia utilizados para trabajos pesados, certificados para no contribuir en el impacto ambiental pues son auxiliares en la actividad marítima; y 38 autobuses padrón Volkswagen Novacapre AME1 MD de 12 metros y capacidad para 100 personas; además de 52 autobuses Volkswagen con carrocerías Ayco/Hidromex y Novacapre en 15 rutas alimentadoras.[10][11]
A partir del día 13 de abril de 2015 el horario de servicio se amplió de las 4 de la mañana a la media noche de lunes a domingo. Así como se aumentaron 20 autobuses adicionales en las rutas alimentadoras y 20 más en la troncal.[12]
Para el mes de mayo operan 182 unidades en la Línea 2, de las marcas Volkswagen, Scania, Volvo y Mercedes Benz; en la troncal operan 42 autobuses articulados, 28 autobuses padrón y 20 autobuses que ofrecen servicio directo; en las alimentadoras operan 92 autobuses convencionales, de acuerdo a datos del titular de la Secretaría de Infraestructura y Transportes.[13]
Se prevé que diariamente transporte 364 mil usuarios, dando un beneficio total de más de un millón 539 mil habitantes.
Estaciones de la línea 2 | ||
---|---|---|
|
Total de Alimentadoras Línea 2
A21 Margaritas - San Ramón 4A
A22 Margaritas - Colosio
A23 Margaritas - San Ramón 3A
A24 Tabachines - Hacienda Santa Clara
Ramal A24 Tabachines - Valle Paraíso
A25 Pino Suárez - Santa Lucía
A26 Independencia - Balcones del Sur
Ramal A26 Independencia - Minerales del Sur
A27 Independencia - Hacienda del Cobre
A28 Centro Sur - Castillotla
A29 Yucatán - Balcones del Sur por 16 de septiembre y Periférico ecológico
A30 Yucatán - Ampliación Arboledas de Loma Bella
A31 Yucatán - Balcones del Sur por 3 Sur
A32 Torrecillas - Héroes
A33 Diagonal Oriente/Poniente - CAPU
A34 Diagonal Oriente/Poniente - Central de Abastos por 11 Norte
A35 Diagonal Oriente/Poniente - Central de Abastos por Mercado Hidalgo
A36 Torrecillas - Angelópolis
Línea 3: Valsequillo-CAPU
La tercera línea del Sistema comprende 15.3 kilómetros de recorrido y 32 estaciones. Comenzó a construirse en septiembre de 2017 y en noviembre de 2018 fue inaugurado por el exgobernador de Puebla José Antonio Gali Fayad.Parte de la zona de Valsequillo hasta la zona de la CAPU, es decir Bulevar Norte, y tiene un ramal que conecta con la línea 2.[14]
Se compone de 12 autobuses articulados y 25 unidades padron, 35 camiones alimentador y se espera una afluencia de 148 mil 032 usuarios diariamente, de acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Movilidad y Transportes (SIMT).[15]
Es la primera línea de la red que tiene conexión directa con otra línea, permitiendo a los pasajeros transbordar de la línea 3 a la 2 (y viceversa) pagando solamente un pasaje.[16] La línea también cuenta con paraderos ecológicos y unidades con bajas emisiones de contaminantes.
Estaciones de la línea 3 | ||
---|---|---|
|
Total de Alimentadoras Línea 3
A301 La Paz - CAPU
A302 Los Héroes - 14 Sur - BUAP
A303 Los Héroes - Periférico - T. Valsequillo
A304 11 Sur - Municipio Libre - BUAP
A306 San Baltazar Tetela - T. Valsequillo
A307 Santo Tomás Chautla - T. Valsequillo
Referencias
- ignaguración
- mapa de las rutas alimentadoras
- Los Kilometros
- El Universal (1 de mayo de 2011). Invertirán 500 mdp en Metrobús de Puebla
- Ruta de la Línea
- Galería de los Paraderos de la Línea 1 de RUTA
- http://www.diariocambio.com.mx/2015/zoon-politikon/item/3410-ado-prepara-el-arranque-de-ruta-2-para-el-jueves#ixzz3WfgMdlUe
- http://www.unionpuebla.mx/articulo/2015/03/15/pena-nieto-inaugurara-linea-2-de-ruta Archivado el 26 de marzo de 2015 en Wayback Machine. Peña Nieto inaugurará Línea 2 de RUTA]
- «Copia archivada». Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2018. Consultado el 19 de septiembre de 2018.
- «Copia archivada». Archivado desde el original el 16 de abril de 2015. Consultado el 16 de abril de 2015.
- http://www.portalautomotriz.com/noticias/corporativo-e-industria/puebla-estrena-90-autobuses-volkswagen-operados-por-el-grupo-ado
- http://www.diariocambio.com.mx/2015/secciones/metropolis/item/4044-checa-el-plan-de-regreso-a-clases-del-linea-2-de-ruta
- «Copia archivada». Archivado desde el original el 9 de julio de 2015. Consultado el 22 de mayo de 2015.
- «Inicia operaciones línea 3 de RUTA». El Sol de Puebla. Consultado el 25 de noviembre de 2018.
- «De Totimehuacán a la CAPU, la Línea 3 de RUTA». www.milenio.com. Consultado el 3 de octubre de 2018.
- Cancino, Belén. «Línea 3 de RUTA operará con “dos troncales”». El Sol de Puebla. Consultado el 18 de octubre de 2019.
Véase también
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Red Urbana de Transporte Articulado.
- Sitio oficial de la Red Urbana de Transporte Articulado