RegioTram de Occidente

Cercanías de Occidente
Lugar
Ubicación	Bogotá, D. C.; Cundinamarca
Área abastecida	Los Mártires; Teusaquillo; Puente Aranda; Fontibón; Funza; Mosquera; Madrid; Facatativá
Descripción
Tipo	Tren-Tram
Sistema	SITP; Regiotram
Inauguración	2025
Inicio	Estación Central
Fin	Facatativá
Intercambiadores	Salitre
Depósitos	Salitre, Facatativá
Características técnicas
Longitud	39.6 Km
Longitud vía	40 Km
Vías	2
Estaciones	17
Ancho de vía	Estándar (1435 mm)
Electrificación	1500 Vcc
Elevación	2500 m s. n. m.
Velocidad máxima	70 Km/h
Propietario	EFR (Gobernación de Cundinamarca); IDU (Alcaldía Mayor de Bogotá); ANI (Gobierno de Colombia)
Explotación
N.º de trenes	18
N.º de vagones	3 (48 m)
Servicios	Bogotá-Mosquera; Bogotá-Funza; Bogotá-Madrid; Bogotá-Facatativá
Frecuencia	Hacia Mosquera (6-12 min); Hacia Funza (12-24 min); Hacia Madrid (12-24 min); Hacia Facatativá (24-48 min)
Velocidad media	34,9 Km/h
Operador	CCECC

El RegioTram de Occidente[1] será un servicio de Light Rail Transit (Tipo Tram) suburbano que unirá a Bogotá con el municipio de Facatativá. Es el primero de tres proyectos de rehabilitación férrea de la Sabana de Bogotá, que conecta la ciudad con 4 municipios del occidente de la misma. Se espera que antes de su puesta en operación se pueda llegar a acuerdos con el operador de recaudo de Bogotá, para que RegioTram Occidente y los proyectos férreos asociados puedan hacer parte del Sistema Integrado de Transporte.

METRO Y REGIOTRAM

Historia

Originalmente denominado como Ferrocarril de la Sabana y Cundinamarca,[2] fue construido con el propósito de comunicar a Bogotá con el Magdalena.

1848 - Antoine Poncet sugiere un ferrocarril entre Bogotá y el Magdalena.
1865 - Indalecio Liévano y Juan Nepomuceno González adaptan la propuesta de Poncet.
1882 - Se inicia la construcción.
1889 - Llegada a Facatativá e Inauguración.
1871 - Se inaugura la Estación de la Sabana.
1921 - Se crea la Compañía del Ferrocarril de Cundinamarca, quien pasa a administrar la línea.
1925 - Se concluye la prolongación hasta el bajo Magdalena y se empalmó con el Ferrocarril de Girardot. Para esto se realizó el angostamiento de la trocha.
1936 - Llegada a Puerto Salgar.
1953 - Integración a la División Central de los Ferrocarriles Nacionales.
1954 - Se crea la Empresa Ferrocarriles Nacionales de Colombia (FCN) por el decreto 3129 del Ministerio de Obras Públicas.
1991 - Se liquidan los Ferrocarriles Nacionales y pasan a manos de Ferrovías.[3]
15 de diciembre de 2010 - Se constituye la Empresa Férrea Regional.
27 de octubre de 2017 - El gobierno nacional, por medio del CONPES 3902, declara al Regiotram de Occidente como proyecto estratégico.
7 de noviembre de 2017 - El Ministerio de Transporte, por medio de la resolución No. 0004870 define el área de influencia del Regiotram de Occidente.
22 de julio de 2019 - Se publica la licitación para el diseño, estudios, construcción, operación y recaudo del Regiotram de Occidente.[4]
23 de diciembre de 2019 - Se adjudica el proyecto a la CCECC.
8 de enero de 2020 - Se firma el contrato.
25 de junio de 2020 - Inicio del contrato.
23 de junio de 2022 - Inicio de la construcción.[5]
5 de abril de 2023 - Suspensión indefinida del proyecto por no aprobación de licencias ambientales.[6]

Propuesta

El trazado aprobado consta de 39.6 kilómetros, 17 estaciones, dos depósitos y un taller. Permitiría la conexión de Bogotá con Funza, Mosquera, Madrid y Facatativá en 68 minutos aproximadamente.[7] La tarifa estimada es de $1.200 pesos, sujeto a cambios por inflación o nuevas modelaciones.[8] El servicio operaría con 18 trenes de 48 m de largo, en duplas de 96 m de longitud. Cada tren constará de tres coches;[9] tendrán un costo aproximado de COP $710.000 (USD $193,2 millones). El contrato de construcción-operación tiene un valor estimado de COP $3,6 billones (USD $979,7 millones) al año 2020.

Se planea que el sistema se conecte al Aeropuerto Internacional Eldorado a través de un ramal de 4 Km.[10] Igualmente, habrá conexión física, operacional y tarifaria con el Metro de Bogotá y el sistema de BRT TransMilenio en la capital.[11]

Estaciones

Las estaciones, de oriente a occidente, son:[12]

Estación	Distancia	Ubicación	Localidad	Transferencias	Tipología
Calle 26	0+000	Carrera 17 # 26/24	Los Mártires		Tranvía
NQS	1+540	Avenida Calle 22 # 27/29A	Los Mártires		Tren ligero
Carrera 40	3+260	Avenida Calle 22 # 42/43A	Teusaquillo (Norte) Puente Aranda (Sur)		Tren ligero
Carrera 50	3+835	Avenida Calle 22 # 47/48			Tren ligero
Carrera 68	5+180	Avenida Calle 22 # 63/64A		Cercanías Norte	Tren ligero
Avenida Boyacá	6+916	Avenida Calle 22 # 70/71	Fontibón		Tren ligero
Avenida Cali	8+530	Avenida Calle 22 # 82/83			Tren ligero
Fontibón	10+080	Avenida Calle 22 # 96I/97			Tren ligero
CATAM	11+640	Avenida Calle 22 # 112/114			Tren ligero
La Ramada	16+100	Ruta Nacional 50 Km 1.4	Funza	Buses locales	Tren de cercanías
Funza	18+000	Ruta Nacional 50 Km 3.3	Funza	Buses locales	Tren de cercanías
Carrera 5 Este	20+820	Calle 5 # 5 Este	Mosquera	Buses locales	Tren de cercanías
Mosquera	21+675	Calle 5 # 4/5	Mosquera	Buses locales	Tren de cercanías
Madrid 2	24+770	Calle 8 # 4 Este	Madrid	Buses locales	Tren de cercanías
Madrid	26+340	Calle 8 # 7/8	Madrid	Buses locales	Tren de cercanías
El Corzo	35+800	Ruta Nacional 50 Km 21.1	Facatativá	Buses locales	Tren de cercanías
Facatativá	39+500	Carrera 1 # 4/6	Facatativá	Buses locales	Tren de cercanías

Referencias

«REGIOTRAM DE OCCIDENTE». Consultado el 21 de septiembre de 2022.
«Banco de la República - Ferrocarril de la Sabana y Cundinamarca (1881-1909)».
«Banco de la República - Situación actual de los ferrocarriles colombianos».
«SECOP LP-EFR-009-2019».
«Bogotá: Inician obras del Regiotram de Occidente, tren de cercanías | Bogota.gov.co». bogota.gov.co. Consultado el 21 de septiembre de 2022.
«Pausan proyecto Regiotram de Occidente por suspensión de licencias ambientales». eltiempo.com. Consultado el 21 de abril de 2023.
«EFR - Regiotram».
«Semana - Esta es la tarifa que tendría el Regiotram de Occidente».
«Alcaldía Mayor de Bogotá - Regiotram, se instala la primera Comisión Accidental de Sistemas Férreos».
Pulzo. «La propuesta de Claudia López para que transporte masivo llegue a aeropuerto El Dorado». pulzo.com. Consultado el 21 de septiembre de 2022.
«El reto de integrar los Regiotram con Bogotá». ELESPECTADOR.COM. 13 de febrero de 2021. Consultado el 21 de septiembre de 2022.
«Documento de Estructuración Técnica Proyecto Regiotram de Occidente». Documento de Estructuración Técnica Proyecto Regiotram de Occidente. 21 de junio de 2019.

Enlaces externos

Web oficial de la Empresa Férrea Regional de Cundinamarca

Datos: Q21572746

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[1] «REGIOTRAM DE OCCIDENTE». Consultado el 21 de septiembre de 2022.

[2] «Banco de la República - Ferrocarril de la Sabana y Cundinamarca (1881-1909)».

[3] «Banco de la República - Situación actual de los ferrocarriles colombianos».

[4] «SECOP LP-EFR-009-2019».

[5] «Bogotá: Inician obras del Regiotram de Occidente, tren de cercanías | Bogota.gov.co». bogota.gov.co. Consultado el 21 de septiembre de 2022.

[6] «Pausan proyecto Regiotram de Occidente por suspensión de licencias ambientales». eltiempo.com. Consultado el 21 de abril de 2023.

[7] «EFR - Regiotram».

[8] «Semana - Esta es la tarifa que tendría el Regiotram de Occidente».

[9] «Alcaldía Mayor de Bogotá - Regiotram, se instala la primera Comisión Accidental de Sistemas Férreos».

[10] Pulzo. «La propuesta de Claudia López para que transporte masivo llegue a aeropuerto El Dorado». pulzo.com. Consultado el 21 de septiembre de 2022.

[11] «El reto de integrar los Regiotram con Bogotá». ELESPECTADOR.COM. 13 de febrero de 2021. Consultado el 21 de septiembre de 2022.

[12] «Documento de Estructuración Técnica Proyecto Regiotram de Occidente». Documento de Estructuración Técnica Proyecto Regiotram de Occidente. 21 de junio de 2019.