Relámpago (D-39)
El Relámpago (D-39) era un modelo de destructor construido por Bazán para la Armada Española. Fue inicialmente una versión española de los torpederos franceses de la clase "Le Fier". Durante su construcción y vida operativa fue clasificado como Torpedero, Cazasubmarinos, Fragata Rápida y Destructor ASW.
| Relámpago (D-39) | ||
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| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Bazán Ferrol | |
| Clase | Clase Audaz | |
| Tipo | Destructor | |
| Operador | Armada Española | |
| Botado | 26 de septiembre de 1961 | |
| Asignado | 7 de julio de 1965 | |
| Baja | 31 de diciembre de 1975 | |
| Destino | desguazado | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento |
• Original: 1450 t apc • Modernizado 1550 t apc | |
| Eslora | 94 m | |
| Manga | 9,5 m | |
| Calado | 3,6 m | |
| Sensores |
Modernizado: Radar: • MLA-1b 2-D aéreo • SPS-5B de superficie Sonar: • QHB-a casco Dirección de tiro: • Mk 63 con radar SPG-34 (cañones de 76,2 mm) | |
| Armamento |
original: • 3 Rheinmetall de 105 mm 4 cañones de 37 mm/80 (2 × 2) 8 cañones cuádruples de 20 mm (2 × 4) 6 tubos lanzatorpedos antibuque de 533 mm (2 × 3) • 4 morteros • 6 varaderos de cargas de profundidad • 30 minas modernizado: • 2 cañones de 76'2 mm/50 Mk-34 DP • 2 cañones Bofors AA 40 mm/70 • 2 canastas Mk 4 para torpedos ASW Mk32de 325 mm • 6 torpedos ASW • 2 Erizos Mk 11 ASW • 8 morteros Mk 6 • 2 varaderos Mk 9 para cargas de profundidad | |
| Propulsión |
• 3 calderas La Seyne de vapor recalentado • 2 turbinas Rateau • 2 hélices | |
| Potencia | 30 800 CV | |
| Velocidad | 32 nudos | |
| Tripulación |
• Original: 171 hombres • Modernizado: 195 hombres | |
El buque
A principios de los años 1940, los nazis proporcionaron a la Armada Española los planos de estos buques que habían sido capturados en 1940, cuando se hallaban en construcción para la Marina Francesa, y pasaron luego a manos de la Kriegsmarine. Los buques de la clase fueron incluidos en el Programa de Modernización elaborado con la colaboración de Estados Unidos, tras los acuerdos de 1953.
Historial
Fue entregado a la Armada en Ferrol el 7 de julio de 1965.[1] Inicialmente, fue asignado junto con los demás buques de la misma clase a la 31 escuadrilla de Escolta con base en Ferrol.
Tras la pérdida del Ariete (D-36), fue transferido a Cartagena, donde al igual que todos sus compañeros de clase, excepto el Ariete, debido a sus continuos problemas de propulsión y estabilidad, fue dado de baja prematuramente el 31 de diciembre de 1975 y posteriormente fue desguazado.[2]
En junio de 1976, varios componentes del buque fueron donados a Villanueva y Geltrú con destino al Casal del Mariner.[3]
Véase también
Buques similares
- Clase Le Fier
Referencias
Enlaces externos
| Control de autoridades |
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Datos: Q6105198