RwandAir

Rwandair Express fue fundada en 2003 tras la unión entre el Gobierno de Ruanda (77%) y Silverback Cargo Freighters (23%). Comenzó a operar el 27 de abajo de 2003.[2] inicialmente alquiló un Boeing 737-500 de la aerolínea danesa Maersk Air. El Boeing 737 retornó a Maersk Air en mayo de 2004. Este fue reemplazado por un McDonnell Douglas MD-82 (3D-MDJ) alquilado de JetAfrica en junio de 2004. Sin embargo, mientras efectuaba un vuelo a los Países Bajos para Acvila Air (Rumanía), el avión fue paralizado. Esto fue debido a los diversos problemas técnicos con el resultado de que Acvila Air y JetAfrica no fuesen admitidas en territorio holandés. Rwandair Express reemplazó el avión con un MD-82 (YR-MDL) alquilado de Acvila Air. En 2006, Rwandair alquiló un Bombardier Dash 8-200Q de la aerolínea de Etiopía, Trans Nation Airways (TNA).

En abril de 2007 Rwandair Express alquiló un Boeing 737-500 de Air Malawi. Este avión fue detenido en el Aeropuerto de Kigali, aparentemente como parte de una disputa de contrato. En noviembre de 2008, Rwandair llegó a un acuerdo para alquilar un Boeing 737-500 de Air Namibia, que permitió a Rwandair retomar los vuelos a Johannesburgo, que se habían cancelado en abril de 2008.

Rwandair es miembro de IATA.

Rwandair Express ha perdido el acuerdo de código compartido con Kenya Airways en la ruta Nairobi/Kigali. Rwandair ha expresado su intención de retomar los acuerdos de código compartido y ampliar vuelos a Nairobi.

En diciembre de 2008, Rwandair Express planeaba ampliar su red de rutas regionales para incluir destinos como Dar-es-Salaam, Addis Abeba, Mwanza, Lusaka y Kinshasa.

RwandAir opera a los siguientes destinos (excluyendo destinos en código compartido) (en agosto de 2020):[3]