SMS Kaiser Karl der Große

El SMS Kaiser Karl der Große[Nota 1] (en español Emperador Carlomagno) fue un acorazado pre-dreadnought alemán de la clase Kaiser Friedrich III . El Kaiser Karl der Große fue construido en Hamburgo por los astilleros Blohm & Voss. Fue puesto en grada en septiembre de 1898 y completado en 1902, con un coste total de 20.385.000 marcos.

SMS Kaiser Karl der Große

SMS Kaiser Karl der Große 1902
Banderas
Bandera de Imperio alemán
Historial
Astillero Blohm & Voss, Hamburg
Clase Clase Kaiser Friedrich III
Tipo Acorazado
Operador Marina Imperial alemana
Iniciado Septiembre de 1898
Botado 18 de octubre de 1899
Asignado 4 de febrero de 1902
Baja 1920
Destino Desguazado
Características generales
Desplazamiento 10 790 t estándar
11 599 t. apc
Eslora 125,27 m
Manga 20,42 m
Calado 8,23 m
Blindaje • Cinturón: 305-101 mm
• Cubiertas: 76,2 mm
Torretas: 254 mm
Mamparos: 208 mm
Torre de mando:208 mm
Casamatas: 152 mm
Armamento • 4 cañones de 240 mm/40
• 18 cañones de 150 mm/40
• 12 cañones de 88 mm/30
• 12 ametralladoras
• 6 tubos lanzatorpedos de 450 mm.
Propulsión • 3 ejes
• 3 máquinas de triple expansión
• 8 Calderas
Potencia 14 000 cv
Velocidad 17 nudos
Autonomía 3420 mn a 10 nudos
Tripulación 658-687

Historial de servicio

Fue asignado el 4 de febrero de 1902 y ese mismo mes es destinado a la II Escuadra, realizando una gira a Gran Bretaña entre abril y mayo. Participó entre agosto y septiembre en los ejercicios de otoño de la flota y visitó Noruega en diciembre. A principios de 1905 fue designado como buque insignia de la II Escuadra, eftuando una visita al puerto de Amberes con motivo de las celebraciones del 75.º aniversario de la existencia del Reino de Bélgica. En agosto de 1906 tomó parte en las operaciones de flota y desembarco en Eckernförde, Schleswig-Holstein. El 18 de septiembre de 1908 fue dado de baja para ser sometido a reparaciones entre junio y julio de 1911.

Al igual que sus gemelos, al inicio de la Primera Guerra Mundial el Kaiser Karl Der Große fue relegado a labores de defensa costera como parte de la V escuadra de combate de la Kaiserliche Marine, siendo retirado del servicio activo y relegado como buque de entrenamiento de personal de máquinas en febrero de 1915 en Wilhelmshaven. Descomisionado en noviembre de ese año, a principios de 1916 es desarmado, sirviendo el resto de la guerra como buque prisión. Fue dado de baja en la Reichsmarine y vendido en 1920 para su desguace en Rönnebeck.

Véase también

Notas
  1. "SMS" son las siglas para "Seiner Majestät Schiff", o "Buque de Su Majestad" en alemán.

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