Saint Samsaon

La iglesia parroquial de St. Sampson afirma ser la más antigua de las iglesias parroquiales de Guernsey, y se encuentra en la costa donde llegó Sansón de Dol de Bretaña en el siglo VI, con la intención de convertir a los isleños al cristianismo. La iglesia fue consagrada el 22 de mayo de 1111 por el obispo de Coutances.[4][5][6][7][8][9][10][11]

Sansón de Dol es el patrón de Guernsey.

En 1814 había 125 viviendas, que albergaban a 788 residentes de Saint Sampson. La parroquia proporciona 1/13 de todos los impuestos recaudados en Guernsey.[4]

Las instalaciones portuarias mejoraron a medida que aumentaba el comercio que utilizaba el puerto. En 1822, se exportaron 7.000 toneladas de adoquines de granito en 90 barcos. En 1836, las exportaciones anuales habían aumentado a 57,584 toneladas. En 1841 se completó el muelle sur y en 1851, 542 barcos utilizaban el puerto cada año. En 1861, las exportaciones de granito habían aumentado a 142.866 toneladas en 737 barcos.[12] Hoy en día, el puerto se utiliza para transporte de mercancías no en contenedores, incluido el combustible líquido y gaseoso.

La construcción naval se llevó a cabo en Saint Sampson, desde embarcaciones comerciales locales hasta un cortador de té llamado Golden Spur y un barco de vapor, el Commerce construido en 1874. El Lydia, un bergantín local de 173 toneladas, zarpó en marzo de 1853 de Saint Sampson a Adelaide con 60 emigrantes, tardó 132 días.[12]

Los tranvías solían ir de Saint Sampson al puerto de Saint Pierre desde 1879, sustituyendo a un autobús tirado por caballos que había comenzado a funcionar en 1837. Originalmente, los tranvías funcionaban a vapor, cambiaron a eléctricos en 1891 y continuaron en servicio hasta 1934.[12][13][14]