Salto del Agua (estación)

Salto del Agua es una de las estaciones que forman parte del Metro de Ciudad de México, es la correspondencia de la Línea 1 y la Línea 8. Se ubica en el centro de la Ciudad de México, en la alcaldía Cuauhtémoc.

Salto del Agua
Ubicación
Coordenadas 19°25′37″N 99°08′32″O
Dirección Eje Central Lázaro Cárdenas y Av. Arcos de Belén
Col. Centro y Doctores
Localidad Cuauhtémoc, Ciudad de México Bandera de México
Datos de la estación
Punto kilométrico 9.3 km
1.8 km
Inauguración 4 de septiembre de 1969 (54 años)
20 de julio de 1994 (29 años)
Clausura 9 de julio de 2022 (remodelación mayor de la Línea 1)
Pasajeros

Pasajeros en 2022
2,542,180 (Decrecimiento41.82%)
6,132,781 (Crecimiento97.92%)
Afluencia Total
8,674,961[1] (Crecimiento16.16%)
Ranking en 2022
139°/175 (17°/20)

60°/175 (7°/19)
Conexiones

Alquiler de Bicicletas
Salto del Agua
(servicio temporal de Línea 1)

Rutas: 19-E, 19-F, 19-G, 19-H
N.º de andenes 5
N.º de vías 4
Operador Sistema de Transporte Colectivo de la Ciudad de México
Servicios detallados
Posición Subterránea
Líneas
Línea(s) (Observatorio-Pantitlán) Fuera de servicio parcial por renovación mayor de la Línea 1 del Metro
(Garibaldi/Lagunilla-Constitución de 1917)
« Balderas
Dirección a Observatorio		 ←
Línea		 → Isabel la Católica
Dirección a Pantitlán
Fuera de servicio por remodelación mayor de la Línea 1 del Metro		 » 
« San Juan de Letrán
Dirección a Garibaldi
Lagunilla		 ←
Línea		 → Doctores
Dirección a Constitución de 1917		 »
Mapa


Línea 1


Línea 8

Información general

Desde la época de México-Tenochtitlan existía un acueducto que transportaba agua del cerro de Chapultepec a la ciudad[2] Este acueducto recorría lo que es actualmente la Avenida Chapultepec y Arcos de Belén. Antonio de Bucareli y Ursúa el 20 de marzo de 1779 siendo el nuevo virrey de la Nueva España, mandó construir e inaugurar una fuente pública en la cual terminaban los arcos de un acueducto por donde corría el agua que iba desde los manantiales de Chapultepec y de Santa Fe.

La fuente original, atribuida a Ignacio Castera, se encuentra en el Museo Nacional del Virreinato en Tepotzotlán, Estado de México, mientras que la réplica de esta fuente hecha en 1948 por Guillermo Ruiz al igual la Capilla de la Inmaculada Concepción —conocida como la Capilla del salto del agua— aún se pueden ver en su ubicación original. El isotipo de la estación remite al agua brotando de la fuente antigua.

Remodelación

Como parte de los trabajos de la remodelación iniciados en el primer semestre del 2022 para la Línea 1 del Metro, se renovará en su totalidad la línea en 2 fases, siendo la primera de julio de 2022 hasta marzo de 2023 desde Salto del Agua hasta Pantitlán. Por lo que esta estación en la Línea 1, permanece cerrada desde el 9 de julio de 2022, para trabajos de preparación previo al arranque de la remodelación que finalmente se efectúan desde el 11 de julio del mismo año, hasta la reapertura del tramo cerrado de esta línea prevista para el 2023.

De igual forma, se continuará la renovación total de la línea en su segunda fase, cerrando desde la estación Observatorio hasta Balderas para concluir la nueva Línea 1 en una fecha aun por determinar.[3][4][5]

Afluencia

En su correspondencia con la línea 8 el número total de usuarios para 2014 fue de 6,017,576;[6] el número de usuarios en promedio para el mismo año fue el siguiente:

Tipo de día
Afluencia promedio
Día festivo
9,864
Día laboral
17,357
Fin de semana
14,940
Anual
16,487

Y así se ha visto la afluencia de la estación (por línea) en los últimos 10 años:

Afluencia Anual de Pasajeros (Línea 1)
Año Afluencia A Diario Ranking Anual Aumento% Ref.
2022 2,542,180 6,964 Decrecimiento139°/175 -41.82% [7]
2021 4,369,643 11,971 Decrecimiento67°/195 -9.29% [8]
2020 4,817,210 13,161 Crecimiento62°/195 -35.62% [9]
2019 7,482,564 20,500 Crecimiento86°/195 +0.34% [10]
2018 7,457,088 20,430 Decrecimiento87°/195 -2.65% [11]
2017 7,660,338 20,987 Decrecimiento83°/195 -11.79% [12]
2016 8,684,401 23,727 Decrecimiento65°/195 -2.70% [13]
2015 8,925,514 24,453 Decrecimiento61°/195 -2.46% [14]
2014 9,151,061 25,071 Decrecimiento60°/195 -4.19% [15]
2013 9,550,935 26,166 Decrecimiento59°/195 -6.76% [16]
2012 10,243,910 27,998 Crecimiento53°/195 +18.93% [17]
Afluencia Anual de Pasajeros (Línea 8)
Año Afluencia A Diario Ranking Anual Aumento% Ref.
2022 6,132,781 16,802 Crecimiento60°/175 +97.92% [18]
2021 3,098,577 8,489 Crecimiento106°/195 +5.12% [19]
2020 2,947,538 8,053 Crecimiento118°/195 -45.96% [20]
2019 5,454,216 14,943 Decrecimiento120°/195 -2.65% [21]
2018 5,602,459 15,349 Decrecimiento118°/195 -6.05% [22]
2017 5,963,274 16,337 Decrecimiento110°/195 -11.13% [23]
2016 6,709,999 18,333 Decrecimiento100°/195 +0.65% [24]
2015 6,666,917 18,265 Decrecimiento99°/195 -3.68% [25]
2014 6,921,771 18,963 Crecimiento95°/195 -1.08% [26]
2013 6,997,398 19,170 Crecimiento98°/195 +30.66% [27]
2012 5,355,424 14,632 Decrecimiento122°/195 -17.11% [28]

Conectividad

Salidas
  • Por línea 1 al norte: Eje 1-A Sur Avenida Arcos de Belén Norte casi esq. con Calle López, colonia Centro.
  • Por línea 1 al sur: Eje 1-A Sur Avenida Arcos de Belén Sur y Calle Dr. Valenzuela, colonia Doctores.
  • Por línea 8 al nororiente: Eje Central Lázaro Cárdenas y Plaza de las Vizcaínas Colonia Centro.
  • Por línea 8 al norponiente: Eje Central Lázaro Cárdenas y Delicias Colonia Centro.

Conexiones

Existen conexiones con las estaciones y paradas de diversos sistemas de transporte:

Sitios de interés
  • La Fuente del Salto del Agua en el cruce del Eje Central Lázaro Cárdenas y José María Izazaga
  • Colegio y Plaza de las Vizcaínas en el Eje Central Lázaro Cárdenas entre Vizcaínas y San Jerónimo
  • Torre de Telmex en Ernesto Pugibet entre Buen Tono y Luis Moya
  • La parte sur del Antiguo barrio de San Juan
  • Oficinas del Registro Civil en Arcos de Belén esquina Dr. Andrade
  • Plaza Capitán Rodríguez

Véase también

Referencias
  1. https://metro.cdmx.gob.mx/operacion/mas-informacion/afluencia-de-estacion-por-linea
  2. Díaz del Castillo, Bernal (1568) Historia verdadera de la conquista de la Nueva España Tomo II, cap.CL pp.216-217 Como Cortés mandó que fuesen tres guarniciones... texto en línea Cervantes Virtual ..."y después de encomendarnos a Dios acordamos que entre ambas capitanías juntas fuésemos a quebrarle el agua a Chapultepec, de que se proveía la ciudad, que estaba desde ahí de Tacuba a una media legua. Y yéndoles a quebrar los caños topamos muchos guerreros que nos esperaban en el camino"...
  3. México, Luis Romero | El Sol de. «Línea 1 del Metro CDMX cierra en mayo: ¿Qué estaciones serán y hasta cuándo?». El Sol de México | Noticias, Deportes, Gossip, Columnas. Consultado el 7 de febrero de 2023.
  4. «Cierre de la Línea 1 del Metro de la CDMX: Esto es lo que debes saber». El Financiero. Consultado el 7 de febrero de 2023.
  5. «La Nueva Línea 1 del Metro CDMX – ¿Por qué cierra la Línea 1?». www.lanueval1.cdmx.gob.mx. Consultado el 7 de febrero de 2023.
  6. «Afluencia total 2014». Archivado desde el original el 3 de abril de 2015. Consultado el 7 de marzo de 2015.
  7. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2023.
  8. CDMX, Metro. «afluencia estación por línea_2021». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
  9. CDMX, Metro. «afluenciadeestacionporlinea2020». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
  10. CDMX, Metro. «afluencia de estación por línea 2019». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
  11. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2018». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
  12. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2017». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
  13. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2016». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
  14. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2015». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
  15. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2014». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
  16. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2013». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
  17. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2012». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
  18. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2023.
  19. CDMX, Metro. «afluencia estación por línea_2021». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
  20. CDMX, Metro. «afluenciadeestacionporlinea2020». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
  21. CDMX, Metro. «afluencia de estación por línea 2019». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
  22. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2018». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
  23. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2017». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
  24. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2016». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
  25. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2015». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
  26. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2014». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
  27. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2013». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
  28. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2012». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
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