San Esteban de Gormaz

Integrado en la comarca de Tierras del Burgo, se sitúa a 69 kilómetros de la capital provincial. El término municipal está atravesado por las carreteras nacionales N-110 y N-122, que permiten la conexión con Segovia y Valladolid, respectivamente. La localidad está situada en la Ruta de la Lana y en el Camino del Cid, ruta del destierro de El Cid, en la orilla del río Duero.

Su extenso término municipal está formado por el núcleo de San Esteban y otros dieciocho pueblos: Aldea de San Esteban, Atauta, Inés, Matanza de Soria, Morcuera, Olmillos, Pedraja de San Esteban, Peñalba de San Esteban, Piquera de San Esteban, Quintanas Rubias de Abajo, Quintanas Rubias de Arriba, Quintanilla de Tres Barrios, Rejas de San Esteban, Soto de San Esteban, Torraño, Torremocha de Ayllón, Velilla de San Esteban y Villálvaro.

El relieve del territorio está muy influenciado por la presencia del río Duero, que discurre procedente de Gormaz hacia Langa de Duero, recibiendo el aporte de pequeños ríos y arroyos. La altitud va aumentando a mayor lejanía del río, adquiriéndose el típico paisaje de la llanura castellana. La altitud oscila entre los 1134 metros al sur del municipio y los 850 metros a orillas del Duero. El pueblo se alza a 879 metros sobre el nivel del mar.

Noroeste: Alcubilla de Avellaneda y Langa de Duero	Norte: Fuentearmegil	Noreste: El Burgo de Osma-Ciudad de Osma
Oeste: Langa de Duero, Miño de San Esteban y Fuentecambrón		Este: El Burgo de Osma-Ciudad de Osma
Suroeste: Ayllón (Segovia)	Sur: Montejo de Tiermes y Liceras	Sureste: Fresno de Caracena y Carrascosa de Abajo

La zona donde se encuentra emplazado el pueblo ha conocido asentamientos humanos desde la prehistoria. La primera referencia de vida humana es un hacha de talón de la época celtíbera, fechado en el año 900 a. C. San Esteban de Gormaz era un castro de cierta importancia, como cruce de caminos entre Clunia y Tiermes y Uxama y Segontia Lanka.

Adentrándonos ya en la historia, encontramos asentamientos romanos y árabes de los que aún se conserva cierto patrimonio.

Puerta de San Gregorio en la muralla (España, sus monumentos y sus artes, su naturaleza e historia. Soria, 1889)

Los árabes la consideraban un importantísimo núcleo cristiano, por lo que fue objetivo militar de ambos bandos durante 200 años: desde que se inició la construcción de su castillo por los árabes en el siglo IX (tiempo en que la población se llamaba Castromoro), hasta que cayó finalmente en manos del reino de Castilla. Las innumerables contiendas que tuvieron lugar durante todo este tiempo no fueron óbice para que este lugar situado en la frontera de Castilla se consolidara como núcleo urbano.

Alfonso X el Sabio estuvo dos veces en la villa sanestebeña y la inmortalizó al componer sus Cantigas de Santa María, una de las cuales relata la leyenda del Vado de Cascajar. Los Reyes Católicos concedieron en 1504 a San Esteban el privilegio de abaratar el pan.

En 1187 se celebran en la villa las primeras Cortes de Castilla y su importancia sigue creciendo hasta que a finales del siglo XIII alcanza su máximo esplendor. Para esta fecha ya contaba con 3000 habitantes (120 caballeros), cuatro parroquias y dos monasterios situados fuera de los límites de la villa.

A partir de esta época, irá decayendo lentamente. Encontrará periodos de gran pobreza en los que paulatinamente irá perdiendo habitantes hasta el siglo XX. Bien entrado este siglo, se llevó a cabo un proyecto de industrialización que consiguió elevar la población hasta los niveles que había conocido en su mejor época.

En 1895 se abrió al tráfico la línea Valladolid-Ariza,[4] que permitió la conexión de la comarca con el resto de la red ferroviaria española. El municipio contaba con una estación de ferrocarril propia, que disponía de un edificio de pasajeros e instalaciones para mercancías. La línea fue cerrada al tráfico de pasajeros en enero de 1985 por ser considerada deficitaria.[5]

A 1 de enero de 2010 la población ascendía a 3291 habitantes, 1720 hombres y 1571 mujeres.[6]

Gráfica de evolución demográfica de San Esteban de Gormaz entre 1900 y 2010

Población de derecho (1900-1991) o población residente (2001) según los censos de población del INE.      Población según el padrón municipal de 2010 del INE.

Vista de la antigua vía ferroviaria y de parte del municipio.

A la caída del Antiguo Régimen la localidad se constituye en municipio constitucional, conocido entonces como San Esteban de Gormaz y Pedraja, en la región de Castilla la Vieja[8] que en el censo de 1842 contaba con 192 hogares y 876 vecinos.

A finales del siglo XX,[9] crece el término del municipio porque incorpora a Aldea de San Esteban, Atauta, Inés, Matanza de Soria, Olmillos, Peñalba de San Esteban, Piquera de San Esteban, Quintanilla de Tres Barrios, Rejas de San Esteban, Soto de San Esteban, Velilla de San Esteban y Villálvaro.

En los años setenta,[10] vuelve a crecer el término del municipio porque incorpora a Morcuera, Quintanas Rubias de Abajo, Quintanas Rubias de Arriba y Torremocha de Ayllón.

Iglesia románica de San Miguel, siglo XI.

Vista del pórtico de la iglesia románica de San Miguel.

Cuenta con dos iglesias románicas, ambas dotadas de magníficas galerías porticadas:

• Iglesia de San Miguel
• Iglesia de la Virgen del Rivero
• Parque Temático del Románico
• Castillo medieval
• Ecomuseo Molino de los Ojos
• Puente de origen medieval sobre el río Duero.

Puente sobre el río Duero.

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• Camazón Misiego, Rosa M.ª (2003). «El cierre de las líneas de ferrocarril en España: Línea de Valladolid a Ariza (1895-1985)». III Congreso de Historia Ferroviaria «Siglo y medio de ferrocarril en Asturias» (Gijón: Fundación de los Ferrocarriles Españoles).
• Rodríguez Lázaro, Javier (2000). Los primeros ferrocarriles. Madrid: Ediciones Akal.

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• Ayuntamiento de San Esteban de Gormaz