Santa Marta (estación)

Es llamada así por encontrarse cerca de la colonia Santa Marta Acatitla, la colonia tomó este nombre ya que fue una fusión entre el asentamiento prehispánico de Acatitla y el nombre de la santa patrona de la región: Santa Marta. Su símbolo es la imagen de la mencionada santa con un cántaro entre sus manos.

Andén de la estación.

Esta estación está al lado de un CETRAM que tiene rutas a diversos municipios del Estado de México, como lo son Nezahualcóyotl, Ixtapaluca, Chalco, Texcoco, Chimalhuacán y a algunas colonias de la poblada Sierra de Santa Catarina en la alcaldía de Iztapalapa.

• Norponiente: Avenida Generalísimo Morelos y andadores Rocha y Pardiñas, Colonia Ermita Zaragoza.
• Nororiente: Avenida Generalísimo Morelos y Galeana, Colonia Ermita Zaragoza.
• Suroriente: Calzada Ignacio Zaragoza, Colonia Ermita Zaragoza.

El número total de usuarios para 2014 fue de 8,289,191 usuarios,[2] el número de usuarios promedio para el mismo año fue el siguiente:

La siguiente tabla muestra la afluencia de la estación en los últimos 10 años:

Afluencia Anual de Pasajeros
Año	Afluencia	A Diario	Ranking Anual	Aumento%	Ref.
2022	11,469,310	31,422	18°/175	+31.88%	[3]
2021	8,697,084	23,827	20°/195	+17.78%	[4]
2020	7,384,101	20,175	26°/195	-26.80%	[5]
2019	10,088,191	27,638	49°/195	+4.86%	[6]
2018	9,620,244	26,356	53°/195	+6.57%	[7]
2017	9,027,384	24,732	55°/195	-3.21%	[8]
2016	9,326,927	25,483	56°/195	+30.43%	[9]
2015	7,151,062	19,591	88°/195	-24.05%	[10]
2014	9,415,574	25,796	57°/195	-1.99%	[11]
2013	9,607,048	26,320	58°/195	-1.26%	[12]
2012	9,730,073	26,584	58°/195	-25.75%	[13]

Santa Marta es considerado un punto neurálgico de conexión entre el suroriente del Estado de México y la Ciudad de México. Desde su inauguración se ha discutido la posibilidad de ser una estación de transborde entre otras líneas de metro, principalmente la línea 8, de hecho, en 2019 se propuso la idea de ampliar la línea 8 a Valle de Chalco pero debido al presupuesto se consideró ampliarla primero a Santa Marta, pero dicha propuesta no ha sido aprobada.

Así mismo, Santa Marta es la terminal oriente del Cablebús línea 2 y está proyectada a ser la terminal de lo que será la línea 10 y 11 del trolebús de la Ciudad de México. La línea 10 concluirá en la estación del metro Constitución de 1917 mientras que la 11 terminará en el municipio de Chalco.