Sauber C18
El Sauber C18 fue el monoplaza con el que el equipo Sauber compitió en la temporada 1999 de Fórmula 1. Sus pilotos fueron Jean Alesi y Pedro Diniz.[1]
Sauber C18 | ||
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Categoría | Fórmula 1 | |
Constructor | Sauber | |
Diseñador(es) |
Leo Ress (Director Técnico) Ian Thomson (Jefe de Chasis) Seamus Mullarkey (Jefe de Aerodinámica) | |
Predecesor | Sauber C17 | |
Sucesor | Sauber C19 | |
Especificaciones técnicas | ||
Chasis | Estructura de panal y fibra de carbono compuesta | |
Suspensión | Doble horquilla, varilla de empuje | |
Nombre motor | Petronas (Ferrari) SPE-03A 3.0 V10 | |
Caja de cambios | Sauber semiautomático longitudinal de siete velocidades | |
Combustible | Petrobras | |
Neumáticos | B Bridgestone | |
Palmarés | ||
Equipo(s) | Red Bull Sauber Petronas | |
Pilotos |
11. Jean Alesi 12. Pedro Diniz | |
Debut | Gran Premio de Australia de 1999 | |
Última carrera | Gran Premio de Japón de 1999 | |
Carreras | 16 | |
Victorias | 0 | |
Podios | 0 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
Campeonatos de Constructores | 0 | |
Campeonatos de Pilotos | 0 | |
Sauber finalizó octavo en el Campeonato de Constructores de aquella temporada con cinco puntos, siendo su peor resultado desde 1994.[1]
Resultados
Fórmula 1
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Puntos | Pos. |
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1999 | Petronas (Ferrari) SPE-03A 3.0 V10 | B | AUS | BRA | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | EUR | MYS | JPN | 5 | 8.º | ||
11 | Jean Alesi | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | 8 | 16 | 9 | 9 | Ret | 7 | 6 | |||||
12 | Pedro Diniz | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 6 | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | |||||
Fuente:[1] |
Referencias
- «Sauber C18 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 24 de diciembre de 2022.
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