Shin Meiwa PS-1

El PS-1 es un monoplano de ala alta, equipado con cuatro motores turbohélice y hélices de tres palas. Su fuselaje inferior está diseñado siguiendo un esquema supresor de salpicaduras de agua, que le permite amerizar con olas de más de tres metros de altura. Un quinto motor, un turboeje General Electric T58 con una turbina más pequeña, produce aire comprimido para aumentar la sustentación a baja velocidad e incrementar las capacidades STOL de despegue y amerizaje corto. Aunque cuenta con un tren de carreteo escamoteable, el PS-1 no es un anfibio, por lo que no puede tomar tierra en un aeropuerto convencional. Su tren de carreteo está diseñado únicamente para la maniobra de entrada y salida del agua a través de una rampa.

El desarrollo del PS-1 se basó en la información obtenida de la hidrocanoa experimental Shin Meiwa UF-XS, basada en un Grumman HU-16 Albatross. A su vez, el diseño externo del mismo PS-1 estaba basado en el de otro aparato, en este caso el Martin P5M Marlin.

El equipamiento táctico del PS-1 comprendía un radar de búsqueda, un detector de anomalías magnéticas o MAD por las siglas en inglés de Magnetic Anomaly Detector, sonoboyas activas y pasivas, y un sistema de explosivos montado en soportes subalares con el que generar pulsos para el sónar.

Referencia datos: Flying boats & seaplanes: a history from 1905

• Kawanishi Kōkūki

• Nicolaou, Stéphane (1999). Flying boats & seaplanes: a history from 1905 (en inglés). Zenith Imprint. pp. 168-169. ISBN 0-76030-6214. (requiere registro).
• Samuels, Richard J. (1994). Rich nation, strong Army: national security and the technological transformation of Japan (en inglés). Cornell University Press. p. 221. ISBN 0-80149-9941.

• Video en YouTube. de un PS-1 despegando, amerizando y evolucionando con mar gruesa.