Steve Irwin (2007)
El MY Steve Irwin fue el buque principal de la Sea Shepherd Conservation Society.
MY Steve Irwin | ||
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Buque MY Steve Irwin en 2011 | ||
Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | Hall, Russell & Company, Aberdeen, Escocia | |
Clase | Patrullero Island | |
Tipo | Barco | |
Operador | Sea Shepherd Global | |
Puerto de registro | Hobart, Tasmania | |
Botado | 1974 | |
Asignado | 2006 | |
Destino | Retirado en 2019 | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 885 t | |
Eslora | 59,43 m (195 pies) | |
Manga | 10,97 m (36 pies) | |
Calado | 4,26 m (14 pies) | |
Cubiertas | 1 | |
Propulsión | 2 motores British Polar 12-cilindros | |
Potencia | 2 × 2100 bhp (1600 kW) | |
Velocidad | 12,5–16,5 nudos (23–31 km/h) | |
Tripulación | 43 | |
Capacidad | 12 t de combustible | |
Aeronaves | 1 helicóptero ligero | |
Número OMI | 7340370 | |
MMSI | 244943000[1] | |
Indicativo de llamada | PC9093 | |
Tiene capacidad para un helicóptero de tamaño reducido y una tripulación de unos 43 hombres. Por muchos años fue dirigido por el líder histórico de la organización; capitán Paul Watson.
Antes llamado MV Robert Hunter, posteriormente fue renombrado con el nombre del conservacionista australiano Steve Irwin fallecido el 4 de septiembre de 2006.
Función principal
La función principal del MY Steve Irwin es, igual que los otros dos buques de la flota (RV Robert Hunter y la RV Sirenian), la de entorpecer las tareas de los balleneros, especialmente los japoneses. Afirman regirse por la Carta Mundial de las Naciones Unidas para la Naturaleza (1982) y otras leyes que protegen a las especies marinas y sus entornos.
Referencias
- «Steve Irwin». MarineTraffic.com. Archivado desde el original el 7 de abril de 2013. Consultado el 19 de julioi de 2012.