Suzuki GSF600

La Suzuki Bandit 600 o Suzuki GSF600 fue un modelo de motocicleta tipo naked parte de la línea de motocicletas Bandit fabricada por Suzuki de 1995 hasta el año 2003.

Suzuki GSF600[1]
Datos generales
Alias Suzuki Bandit 600
Producción 1995-2004
Año de modelo 1997
Clase Estándar
Dimensiones
Dimensiones Longitud 2,155mm
Anchura 745mm
Altura 1,205mm
Batalla 1,430mm
Altura del asiento 805mm
Altura al piso 125mm
Peso seco 196 kg
Planta motriz
Motor 4 en línea, Transversal, 16 válvulas
Cilindrada 599cc
Mecánica
Refrigeración aire y aceite
Prestaciones
Velocidad máxima 240 km/h (GSF 600)[2]
Potencia 80 CV en la rueda (~93 CV en el motor)
Par motor 65Nm
Consumo 41,3 mpgAm (17,6 kilómetros por litro)[3]
Otros modelos
Sucesor Suzuki GSF650

Modelos

1995

La naked GSF600 N Bandit fue presentada en febrero. Estaba basada en el estilo de la preexistente Suzuki GSF400 Bandit, pero con un motor resintonizado tomado de la GSX600. Las 600 Bandits venían con un estrella frontal de 15 dientes y estrella trasera de 48 dientes conectados por una cadena 530V 110.

1996 Suzuki Bandit GSF600N

1996

El modelo carenado 'S' fue introducido, conocido como "carenado bikini" por lo pequeño.

1997

Cambios menores: Interruptor de clutch de modo que hay que presionar el clutch para poder arrancar la motocicleta y calentador en los carburadores.

1998

En el modelo N se agregaron carriles para que el pasajero se sujetara. El modelo S sin cambios.

1999

Presentación de defensa trasera absorbedora de choques, la suspensión tenía ajuste de rebote y precarga.

2000

Los primeros cambios mayores fueron hechos este año.

  • Nuevo colín.
  • Instrumentos completamente electrónicos.
  • Nuevos carburadores.
  • Filtro de combustible adicional.
  • Pinzas de freno tokito mejoradas.
  • Tanque de combustible de 20 litros (antes era de 19).
  • Mejoras al cuadro y a la geometría de giro.
  • Asiento a menor altura.
  • Modelo S: Nuevo medio carenado con luces frontales dobles.

2001

Sin cambios significativos.

2002

Se vuelve estándar el medidor de combustible.

2003

Sin cambios significativos.

2004 Último año de venta de la 600. Cambio del silencioso del escape por otro más grande y silencioso.

Referencias
  1. «Suzuki GSF600 Bandit model history».
  2. Phil wa. «Suzuki GSF 600S Topspeed 230km/h».
  3. «Suzuki A guide to motorcycle gas mileage (MPG and L/100km) and fuel economy».

Enlaces externos


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