Túnel de la Calle Rutgers
El túnel de la Calle Rutgers transporta a los trenes del servicio F del metro de la ciudad de Nueva York bajo el East River entre la estación East Broadway en Manhattan, Nueva York en la estación de la Calle York en Brooklyn, Nueva York. El túnel y la estación de la Calle York en Brooklyn empezó a operar el 9 de abril de 1936[1]
| Rutgers Street Tunnel | |||||
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| Localización geográfica | |||||
| Cruza | East River | ||||
| Coordenadas | 40°42′29″N 73°59′18″O | ||||
| Localización administrativa | |||||
| País |
 Estados Unidos | ||||
| Localidad | Manhattan, Nueva York y Brooklyn, Nueva York | ||||
| Características | |||||
| Uso | 2 vías del para el Tren del servicio F del metro de la ciudad de Nueva York | ||||
| Mantenido por | Metropolitan Transportation Authority | ||||
| Historia | |||||
| Inauguración | 9 de abril de 1936 | ||||
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Véase también
Referencias
- Peggy Darlington. «IND 6th Ave./63rd St. Line». Consultado el 19 de marzo de 2008.
Enlaces externos
- «Túnel de la Calle Rutgers» (en inglés). Structurae.
| Control de autoridades |
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Datos: Q12221102
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