TDI Vector

La serie TDI Vector[4][5] es una familia de subfusiles calibre .45 ACP desarrollados por Transformational Defense Industries. Tiene origen en los Estados Unidos. Utilizan retroceso asimétrico y un diseño alineado para reducir la elevación de la boca del cañón y el retroceso.

TDI Vector KRISS Super V
TDI SMG
Tipo Subfusil
País de origen Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
Historia de servicio
En servicio 2009 - presente
Historia de producción
Diseñada 2006
Fabricante Transformational Defense Industries
Producida 2006 - presente
Variantes SMG, CRB/SO (Carabina, Operaciones Especiales[1]), SBR/SO (Fusil de Cañón Corto(?), Operaciones Especiales)[2]
Especificaciones
Peso 2,5 kg (5.6 lb) (SMG & SBR/SO)
2,7 kg (5.9 lb) (CRB/SO)
Longitud 617 mm (24.3 in) (SMG & SBR/SO)
406 mm (16 in) c/culata plegada
884 mm (34.8 in) (CRB/SO)
673 mm (26.5 in) c/culata plegada
Longitud del cañón 140 mm (5,5 pulgadas) (SMG & SBR/SO)
406 mm (16 pulgadas) (CRB/SO)
Munición .45 ACP
.40 S&W
Calibre 11,43 mm
10 mm
Sistema de disparo Blowback, cerrojo cerrado, KRISS Super V System
Cadencia de tiro Prototipo: 1.500 disparos/minuto
Vector SMG: 1.200 disparos/minuto[3]
Modelos civiles: solo semiautomática
Alcance efectivo 100m
Cargador extraíble recto, de 13 o 30 balas c/extensión opcional

Diseño

La acción patentada del vector fue originalmente diseñada por el ingeniero francés Renaud Kerbrat. Esta acción, la llamada Kriss Super V, es un mecanismo articulado que permite al cerrojo retroceder fuera del eje en un hueco detrás del brocal del cargador.[6] La serie del Vector es la primera en utilizar esta acción; la compañía afirma que el calibre .45 ACP fue elegido para demostrar que la acción puede "domar" una bala de tal poder.[7]

El cañón del Vector está alineado con el hombro del tirador, como en los fusiles M16 y FG42, pero también está alineado con la mano del tirador como en muchas pistolas. Al combinarse, se dice que estos factores reducen la elevación de la boca del cañón y el retroceso por la eliminación de la distancia entre las manos del tirador y el eje. Lo que podría explicar su diseño futuristico. El subfusil lleva montado sobre la parte superior de la cubierta del cajón de mecanismos un riel Picatinny (MIL-STD-1913).

Variantes

La variante de fuego selectivo se comercializa como el Vector SMG, y cuenta con un cañón de 5,5 pulgadas. TDI también produce dos versiones semiautomáticas del Vector para la venta en los EE. UU.[8] con la opción de una culata fija en los estados donde se prohíbe una plegable. La carabina semiautomática se llama Vector CRB/SO, sin confirmarse el significado de las letras "CRB"; se supone que significan "carabina." Del mismo modo, la versión semiautomática de cañón corto es etiquetado como Vector SBR/SO, que se presume significan "Short BaRrel" o "Short Barrel Rifle" (Cañón corto o Fusil de cañón corto).

TDI ha anunciado que también planea adaptar el sistema a cartuchos de mayor poder en el futuro, con el añadido en la página web de la empresa de planes para una escopeta calibre 12 llamada MVS, y una ametralladora pesada calibre .50 BMG, al parecer ahora conocida como "Disraptor", que se prevé utilizara una versión horizontal de doble cara del mecanismo Kriss.[2][9]

Usuarios

Referencias
  1. https://web.archive.org/web/20100315162830/http://www.kriss-tdi.com/press/press-releases/39-crbso-45-acp-civilian-carbine.html
  2. http://web.archive.org/web/http://www.kriss-tdi.com/products.html
  3. http://web.archive.org/web/http://www.kriss-tdi.com/products/kriss-smg-45-acp/overviewcrbso.html
  4. TDI Vector SMG product page http://www.kriss-tdi.com/products/kriss-smg-45-acp/overviewcrbso.html
  5. TDI Vector series http://www.kriss-tdi.com/component/virtuemart/?page=shop.browse&category_id=3
  6. https://web.archive.org/web/20100417014900/http://www.kriss-tdi.com/press/in-the-news/75-small-arms-review-january-a-february-2009.html
  7. "Future Weapons," Season 2, Episode 10
  8. TDI press release January 7, 2008 https://archive.today/20120630181255/http://www.kriss-tdi.com/content/view/39/14/
  9. http://web.archive.org/web/http://www.kriss-tdi.com/media/SAR_2009-01.pdf

Enlaces externos
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