TOM'S

TOM'S Co., Ltd (株式会社トムス Kabushiki-gaisha Tomusu?) es una escudería creada por los tuneadores y fabricantes de accesorios para Toyota y Lexus. El nombre es el acrónimo de Tachi Oiwa Motor Sport. Su oficina central se encuentra en Tokio, Japón. Actualmente están muy involucrados con Super GT, Super Fórmula y Fórmula 3 Japonesa.[1][2] TOM'S crea piezas del mercado de accesorios para los vehículos Toyota actuales, y también ha creado su propia edición especial de ciertos modelos actuales de Lexus.[3][4]

TOM'S
TOM'S Co., Ltd
Tipo Escudería
Industria Tuneado de automóviles y fabricación de piezas para vehículos turísticos y de carreras
Fundación 1974
Fundador Nobuhide Tachi
Sede central Bandera de Japón Tokio, Japón
Deporte Automovilismo
Personas clave Nobuhide Tachi, Kiyoshi Oiwa
Marcas Toyota, Lexus
Productos Piezas para automóviles de carreras y tuneado
Sitio web https://www.tomsracing.co.jp/e/

Historia

TOM'S significa Tachi Oiwa Motor Sports. Como se cita en el sitio web en inglés de TOM'S, TOM'S fue fundado en 1974 por Nobuhide Tachi y Kiyoshi Oiwa. A pesar de la crisis del petróleo de aquel momento,  los dos pudieron mostrar resultados productivos y un desarrollo saludable de los deportes de motor para Toyota.[5] Con el apoyo de Toyota, TOM'S entró en el negocio en 1974.

En 1975, Toyota Motor Corporation reconoció oficialmente a TOM'S como un proveedor de tuneo autorizado.[5] En 1978, la firma abrió un garaje en el área de Tama en Tokio. La empresa de tuneo se expandió a Norfolk, Inglaterra, abriendo varias sucursales  en 1987. TOM'S ingresó a la Fórmula 3 Japonesa como sintonizador de motores en 1981. En 1987, la compañía abrió una fábrica británica para producir motores de Fórmula 3 para Europa. También fueron fabricantes de chasis F3 de 1991 a 1997.

En 1993, TOM'S produjo vehículos para la Fórmula 3000 Japonesa.[5] En 1994, la firma celebró su 20 aniversario con "TOM'S Angel T01", un modelo conmemorativo. En 1995 produjeron una  serie de autos deportivos livianos T101, T082 y T020. En 2003, los vehículos modificados de TOM entraron en el grupo All Japan F3 Championship del All Japan GT Championship.

Lista de los autos completos de TOM'S

TOM'S Supra
TOM'S SC 430
Velocímetro hasta 340 km/h del TOM'S Supra.
  • F070M Celsior (Lexus LS 400/430)
  • F070 Celsior (Lexus LS 400/430)
  • Z382 Soarer (Lexus SC)
  • S741 Majesta (0-60, 4.6)
  • S630 Aristo (Lexus GS300, GS400)
  • S740 Atleta
  • S970 Atleta
  • S972 Propiedad
  • X540 Chaser
  • E910 Altezza (Lexus ES300)
  • Toyota Altezza (Lexus ES200)RS200
  • Tierra Cruiser
  • V10 Mark-X 0-60, 3.8
  • RX330/Harrier
  • Prius
  • H125 Alphard
  • Isis
  • W123 (SEÑOR-S)
  • T020 (SEÑOR-2) 0-60, 4.9
  • T111 (Corola AE111 Trueno)
  • T101
  • T091
  • T082
  • P050 Vits 0-60, 5.8
  • EP82 Starlet GT Turbo 0-60, 4.0
  • Lexus LC (URZ100 / GWZ100)

También el trabajo aerodinámico realizado al número 36 Castrol TOM'S SUPRA (Campeón GTC 500 1997 con Michael Krumm y Pedro de la Rosa).[6]

Referencias

  1. «TOM'S SC430 (Wakisaka-Lotterer) Clinch Season Opener». SuperGT.net. 19 de marzo de 2006. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2007. Consultado el 6 de mayo de 2007.
  2. «From Japanese F3 we have the Tom's Team, who should never be underestimated». Motorsport.com. Archivado desde el original el 7 de junio de 2011. Consultado el 5 de noviembre de 2009.
  3. «SC50, the Lexus Coupe by TOM'S». Nihon Car.com. Consultado el 5 de noviembre de 2009.
  4. «Tom's套裝避震器 < 汽車知識庫 < 汽車新聞». www.carnews.com. Archivado desde el original el 8 de julio de 2011. Consultado el 5 de noviembre de 2009.
  5. «TOM'S——TOYOTA御用改装品牌--汽车频道-中华网». auto.china.com. Archivado desde el original el 9 de julio de 2008. Consultado el 5 de noviembre de 2009.
  6. «1997 Toyota Tom's Supra GT500 - Images, Specifications and Information». www.ultimatecarpage.com. Consultado el 5 de noviembre de 2009.

Enlaces externos

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