Transporte en Guinea Ecuatorial

El transporte en la Guinea Ecuatorial se realiza básicamente con el uso de carreteras, prácticamente no hay ferrocarriles[1] en Guinea Ecuatorial. Con el exterior se utiliza el transporte marítimo y aéreo.

Mapa de las carreteras de Guinea Ecuatorial.

Transporte terrestre

Hay 2880 kilómetros (1790 mi) de carreteras en Guinea Ecuatorial, la mayoría de las cuales no estaban pavimentadas en 2002. Se han construido autopistas urbanas en Malabo y nuevas carreteras por toda la isla de Bioko. En la zona continental existen numerosas autopistas y carreteras en construcción que comunicarán Bata con la mayoría de las poblaciones de cierta entidad del interior —Niefang, Ebebiyín, Evinayong, Mongomo— y con los vecinos Camerún y Gabón.

Transporte marítimo
Puerto de Malabo.

En Guinea Ecuatorial existen tres infraestructuras portuarias principales: el puerto de Malabo consta de 484 metros lineales de muelle, más un dique de abrigo de unos 400 metros. Dispone además de 60 000 metros cuadrados habilitados para depositar contenedores. Gracias a su profundidad natural, hasta 16 metros, el puerto permite albergar buques de gran calado. Actualmente está siendo ampliado para poder almacenar más mercancía y que sea posible el atraque de más barcos al mismo tiempo. El puerto de Bata también está siendo ampliado. Los puertos de Malabo y de Bata forman parte de las infraestructuras clave para desarrollar la estrategia del Gobierno ecuatoguineano para hacer del país un centro de interconexión aeroportuaria dentro del golfo de Guinea.

El puerto de Bata dispone de un muelle de 310 metros de longitud, con cuatro puntos de atraque. El calado en la parte interior es de 11 metros y en la exterior es de 11,30 metros. Zona Franca de Luba, con puerto incluido de 100 hectáreas, especializada en base logística y de aprovisionamiento de barcos petrolíferos. Inaugurado en 2003 en la ciudad de Luba, al oeste de la isla de Bioko, a unos 40 km de la capital, Malabo. K5 Oil Center: zona franca con puerto incluido especializado en servicios petroleros. Está situada en Malabo, en el kilómetro 5 de la carretera del aeropuerto. Otros puertos del país son los de Cogo, Corisco y Annobón. Hay un servicio regular entre Malabo y Bata.

Marina mercante

En 2005, el país tenía por lo menos un barco mercante —un buque de carga de 1000 toneladas de registro bruto o más— en servicio, con un total de 6556 toneladas de registro bruto.

  • Total: 1 barco —1000 toneladas de registro bruto (TRB) o más años— con un total de 1745 toneladas de registro bruto / peso 3434 toneladas métricas (TPM).
  • Buques por tipo: (1) un buque de carga.[1]

Transporte aéreo
Aeropuerto Internacional de Malabo.

Ceiba Intercontinental es la aerolínea bandera del país, hay seis aeropuertos en Guinea Ecuatorial, Su aeropuerto principal es el Aeropuerto de Malabo-Santa Isabel, en Punta Europa, la isla de Bioko. Los vuelos internacionales operan desde aquí a los siguientes destinos:

Desde el aeropuerto de Malabo, se puede volar a cualquiera de los otros aeropuertos en el país. Estos aeropuertos están situados en la provincia de Annobón, Bata, Mongomoyen, y Corisco.[2]

Véase también

Referencias
  1. «Equatorial Guinea - The World Factbook». Agencia Central de Inteligencia. Consultado el 4 de agosto de 2021.
  2. Rumbo Malabo. «Cómo viajar a Guinea Ecuatorial». https://rumbomalabo.com/.
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