Aeropuerto de Varna

La historia del aeropuerto se remonta a 1916 cuando se concluyeron dos muelles para el primer hidro-puerto de Bulgaria en la zona de Peinerdzhik (actual zona residencial Chaika). Hubo vuelos de correo aéreo de Sofía a Varna entre 1919 y 1920, si bien no fue hasta 1947 cuando se estableció una aerolínea de vuelos regulares entre ambas ciudades.

Hay vuelos de cabotaje e internacionales a unos setenta destinos en 25 países, y más de cien aerolíneas búlgaras y extranjeras. Una de las mejores virtudes es la oportunidad proporcionada por el transporte aéreo internacional combinado con el transporte por aire, mar y tierra - a través del Puerto de Varna y la estación de ferrocarril. Los pasajeros disponen de salas con aire acondicionado en la terminal con 6.200 metros cuadrados de servicios completos con asientos, cafeterías, restaurantes y tiendas.

Terminal 2

Tiene una pista de hormigón 09/27 – 2.500 x 45 m con márgenes de cinco metros. Tiene cinco calles de rodaduras de 22.5 metros de ancho, con piso de hormigón, conforme a los requerimientos del anexo 14 de ICAO. Las dimensiones de la plataforma – 220 x 920 m - permiten acomodar hasta 24 aviones de diversos tipos. La elevación del aeropuerto es de 70 m. La pendiente máxima del aeropuerto es del 0.7 %. El código de referencia del aeródromo (conforme al Anexo 14, Volumen I, Capítulo 1) es el 4D. El sistema de iluminación está formado por luces de aproximación de precisión Cat I (cabecera 09), y PAPI a 3°.

Sistema de aterrizaje instrumental CAT I (pista 09), VOR/ DME, NDB/Radar – ATCR – 22 SELENIA, radar de movimientos en superficie, radar de movimientos de instalaciones de terminal, TRAC VIEW-220 y radar meteorológico MRL-2.

Temperatura media máxima de un mes (julio) – 27.9 °C. Temperatura media mínima de un mes (enero) – -2.0 °C. Visibilidad inferior a 400 m – 5 días al año. Número de días con fuertes vientos (V > 15 m/s) – 13.9 anualmente, N / NE.

Actualmente, el aeropuerto internacional de Varna está sujeto a un importante número de vuelos con el crecimiento de la industria del turismo en Bulgaria y precisa de importantes inversiones para modernizarse, ampliarse y manejar a un mayor número de pasajeros. En junio de 2006 el gobierno búlgaro otorgó a Fraport AG una concesión de 35 años de operación tanto en el aeropuerto de Varna como en Burgas a cambio de una inversión superior a quinientos millones de euros, incluyendo la nueva terminal de pasajeros de 2008.

Ukraine International Airlines Boeing 737

• Austrian Airlines
  • Austrian Arrows operado por Tyrolean Airways (Viena).
• British Airways (Londres-Gatwick).
• Bulgaria Air (Londres-Gatwick, Sofía, Viena).
• Norwegian Air Shuttle (Oslo, Varsovia [comienza el 22 de junio]) estacional
• Turkish Airlines (Estambul-Atatürk [comienza el 21 de mayo]).
• Wizz Air (Budapest [comienza el 13 de junio] estacional, Londres-Luton [comienza el 27 de junio]), Tel Aviv (Comienza el 21 de julio de 2017).
• Wizz Air Bulgaria (Sofía).

Ver fuente y consulta Wikidata.

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• Página del aeropuerto de Varna Archivado el 10 de septiembre de 2018 en Wayback Machine.
• Historia del aeropuerto de Varna Archivado el 20 de agosto de 2004 en Wayback Machine.