Wilco Zeelenberg

Wilco Zeelenberg (Bleiswijk , Países Bajos, 19 de agosto de 1966) es un expiloto de motociclismo neerlandés y actual director de equipo de carreras. Nació en Bleiswijk, empezó a correr motocicletas en competiciones de motocross antes de cambiar a carreras en circuitos. Zeelenberg hizo su debut mundialista en el Gran Premio de los Países Bajos de 80cc de 1986. Él ganó su primera y única carrera en el campeonato del mundo en 1990 cuando ganó el Gran Premio de Alemania de 250cc. Su mejor temporada fue en 1991, cuando terminó la temporada en la cuarta posición en el campeonato mundial de 250cc montando una Honda.[1] . De 1995 a 2000 estuvo corriendo en Supersports, donde logró dos victorias, en Assen en 1997 y en Monza en 1999, ambas con Yamaha

Wilco Zeelenberg

Wilco Zeelenberg (1994)
Datos personales
Nombre Wilco Zeelenberg
Nacionalidad Neerlandesa
Nacimiento 19 de agosto de 1966
Bleiswijk , Países Bajos
Retiro 1995
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones Mundial de Motociclismo
Años en activo 1986-1995
Carreras comenzadas 95
Campeonatos mundiales 0
Victorias 1
Podios 11
Poles 1
Vueltas rápidas 1
250cc
Años 1988-1995
Victorias 1
Podios 11
Poles 1
Vueltas rápidas 1
Títulos 0
80cc
Años 1986-1987
Victorias 0
Podios 0
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Títulos 0

Zeelenberg dirigió el equipo de carreras de Yamaha en el Campeonato Mundial de Supersport con los pilotos Cal Crutchlow y Fabien Foret.[2] Crutchlow consiguió el Campeonato Mundial de Supersport en 2009. En 2010, Zeelenberg asumió el papel de director del equipo de Jorge Lorenzo en el equipo de Yamaha MotoGP.[3]

Resultados

Sistema de puntuación de 1988 a 1992

Posición 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Puntos 20 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Sistema de puntuación a partir de 1993.

Posición 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Puntos 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

Año Cat. Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pos. Pts.
1986 80cc Casal SPA
-
NAT
-
GER
-
AUT
-
YUG
-
NED
Ret
GBR
9
SWE
-
RSM
15
BWU
5
11.º 8
1987 80cc Casal SPA
18
GER
18
NAT
12
AUT
16
YUG
DNS
NED
18
GBR
Ret
CZE
19
RSM
18
POR
15
NC 0
125cc Casal SPA
DNS
GER
Ret
NAT
-
AUT
-
NED
DNQ
FRA
-
GBR
-
SWE
-
CZE
DNQ
RSM
-
POR
-
NC 0
1988 250cc Yamaha JPN
-
USA
-
SPA
-
EXP
-
NAT
-
GER
-
AUT
-
NED
15
BEL
26
YUG
-
FRA
-
GBR
18
SWE
12
CZE
-
BRA
-
38.º 5
1989 250cc Honda JPN
-
AUS
-
USA
-
SPA
10
NAT
14
GER
14
AUT
15
YUG
9
NED
8
BEL
19
FRA
Ret
GBR
10
SWE
12
CZE
11
BRA 13.º 41
1990 250cc Honda JPN
3
USA
3
SPA
22
NAT
3
GER
1
AUT
4
YUG
DNS
NED
3
BEL
Ret
FRA
Ret
GBR
Ret
SWE
8
CZE
8
HUN
9
AUS
5
5.º 127
1991 250cc Honda JPN
3
AUS
4
USA
2
SPA
Ret
ITA
5
GER
3
AUT
3
EUR
4
NED
3
FRA
7
GBR
5
RSM
5
CZE
Ret
VDM
4
MAL
Ret
4.º 158
1992 250cc Suzuki JPN
7
AUS
4
MAL
7
SPA
14
ITA
5
EUR
Ret
GER
-
NED
11
HUN
5
FRA
7
GBR
Ret
BRA
11
RSA
22
11.º 38
1993 250cc Aprilia AUS
11
MAL
Ret
JPN
16
SPA
6
AUT
Ret
GER
Ret
NED
7
EUR
8
RSM
Ret
GBR
11
CZE
12
ITA
9
USA
Ret
FIM
14
13.º 50
1994 250cc Honda AUS
9
MAL
9
JPN
Ret
SPA
9
AUT
Ret
GER
10
NED
3
ITA
9
FRA
10
GBR
11
CZE
9
USA
9
ARG
11
EUR
12
11.º 84
1995 250cc Honda AUS
-
MAL
-
JPN
-
SPA
-
GER
-
ITA
-
NED
Ret
FRA
-
GBR
-
CZE
-
BRA
-
ARG
-
EUR
-
- 0

Referencias

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