Yakovlev Yak-36
El Yakovlev Yak-36 (en ruso: Як-36, designación OTAN: Freehand[1]) fue un demostrador soviético de tecnologías VTOL.[2] El Yak-36 realizó su primer vuelo el 9 de enero de 1963. El avión tenía 2 turbinas vectorizables Koliesov montadas lado a lado en la parte trasera del fuselaje. Los gases salían a través de boquillas vectorizables que podían girarse 90°.[3] El avión nunca fue un modelo operacional y solo se utilizó para pruebas. Los conocimientos adquiridos se usaron en el Yak-36M que voló por primera vez en 1971[4]
Yak-36 Як-36 | ||
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Yakovlev Yak-36 en 1967.
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Tipo | Caza VSTOL | |
Fabricante | Yakovlev | |
Primer vuelo | 9 de enero de 1963 | |
Introducido | 1964 | |
Retirado | 1968 | |
Estado | Retirado | |
Usuario principal | Fuerza Aérea Soviética | |
N.º construidos | 12 | |
Desarrollado en | Yakovlev Yak-38 | |
Operadores
Especificaciones[5]
Características generales
- Longitud: 17,50 m
- Envergadura: 8,25 m
- Altura: 4,50 m
Rendimiento
- Alcance: 370 km (200 nmi; 230 mi)
- Radio de acción: km
- Alcance en combate: km
- Alcance en ferry: km
Referencias
- Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Fighters» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 27 de septiembre de 2013.
- 1000 Aviones, p.240.
- Yak-36 en Vectorsite
- Relación entre el Yak-36 y el Yak-38
- «Veltro y Yak-36». Revista Aeroespacio (475). Mayo-Junio 1990. ISSN 0001-9127.
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