Huit de Šargan

Construite dans une région montagneuse, la ligne vue du ciel ressemble à un "8", d'où le surnom qui lui a été donné de Šarganska osmica, le "Huit de Šargan". Cette forme en huit permet au train de gravir progressivement la pente escarpée de la montagne.

Autrefois, la Šarganska osmica constituait un tronçon de la ligne régulière Belgrade-Sarajevo. Réalisée entre 1921 et 1925, elle fut fermée au service voyageur en 1974. La partie actuellement en service a été reconstruite entre 1999 et 2003. Une prolongation jusqu'à Višegrad, en Bosnie-Herzégovine, est actuellement en construction.

Dans La Vie est un miracle, le réalisateur serbe Emir Kusturica raconte l'histoire d'un petit train perdu entre la Serbie et la Bosnie ainsi que celle de Luka, un chef de gare obsédé par sa fonction et qui refuse d'affronter la réalité de la guerre. Le train du film est celui qui parcourt le Huit de Šargan et la gare choisie par Kusturica est celle de Golubiči ; cette gare, où le train s'arrête à heure fixe, a été construite pour les besoins d'un changement d'aiguillage ; elle offre la particularité de n'accueillir aucun voyageur. Pour les besoins de son film, Kusturica a fait construire l'ethno-village de Drvengrad (Küstendorf), "le village en bois" ; fasciné par la beauté de la région, il est, depuis, devenu directeur du parc naturel de Mokra-Gora Šargan.