241 B PLM 1
La 241 B PLM 1 est une locomotive à vapeur de type 241, construite pour la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Il s'agit d'un prototype à chaudière expérimentale.
Histoire
La 241 B 1 est construite par la société allemande Henschel en 1930. Elle est retirée du service en 1936.
Équipement
Elle est équipée d'une chaudière à haute pression Henschel-Schmidt, composée en fait de trois chaudières :
- un circuit primaire clos à 110 HPZ de pression ;
- un circuit secondaire à 58 HPZ ;
- un circuit basse pression à 14 HPZ.
Le moteur est Compound à 4 cylindres :
- les cylindres haute pression sont alimentés par le circuit secondaire à 58 hpz ;
- les cylindres basse pression, sont alimentés par le circuit basse pression à 14 HPZ.
Caractéristiques
- Longueur
- 16,125 m
- Poids à vide
- 106,9 t
- Poids en charge
- 115,44 t
- Pression dans la chaudière
- 110 hpz, 58 hpz et 13 hpz
- Surface de grille
- 3,9 m2
- Surface de chauffe
- 187 m2
- Surface de surchauffe
- 95 m2
- Diamètre et course des cylindres HP
- 240 × 650 mm
- Diamètre et course des cylindres BP
- 500 × 700 mm
- Diamètre des roues motrices
- 1,80 m
- Vitesse maxima
- 110 km/h
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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