500 miles d'Indianapolis 1979
Les 500 miles d'Indianapolis 1979, organisés le dimanche sur l'Indianapolis Motor Speedway, ont été remportés par le pilote américain Rick Mears sur une Penske-Cosworth de l'écurie Penske.
500 miles d'Indianapolis 1979
![](../I/Indianapolis_track.jpg.webp)
Nombre de tours | 200 |
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Longueur du circuit | 4,023 km |
Distance de course | 804,675 km |
Affluence | environ 350 000 spectateurs |
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Vainqueur |
![]() Penske-Cosworth, 3 h 8 min 47 s 95 (vitesse moyenne : 255,723 km/h) |
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Pole position |
![]() Penske-Cosworth, 46 s 455 (vitesse moyenne : 311,788 km/h) |
Record du tour en course |
![]() Eagle-Cosworth, 46 s 58 (vitesse moyenne : 310,951 km/h) |
![](../I/Indy500winningcar1979.JPG.webp)
Grille de départ
Ligne | Intérieur | Milieu | Extérieur |
1 | ![]() |
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2 | ![]() |
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3 | ![]() |
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La pole est réalisée par Rick Mears à la moyenne de 311,788 km/h. Il s'agit également du meilleur temps des qualifications.
Classement final
Pos. | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
1 | ![]() | Penske-Cosworth | 200 | 3 h 08 min 47 s 070 |
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2 | ![]() | Parnelli-Cosworth | 200 | |
3 | ![]() | Eagle-Cosworth | 200 | |
4 | ![]() | Parnelli-Cosworth | 199 | |
5 | ![]() | Penske-Cosworth | 199 | |
6 | ![]() | Penske-Cosworth | 197 | |
7 | ![]() | Wildcat-Offenhauser | 195 | |
8 | ![]() | Watson-Offenhauser | 193 | |
9 | ![]() | Penske-Cosworth | 193 | |
10 | ![]() | Wildcat-Cosworth | 192 | |
11 | ![]() | Lightning-Cosworth | 192 | |
12 | ![]() | Penske-Cosworth | 191 | |
13 | ![]() | McLaren-Cosworth | 191 | |
14 | ![]() | Lola-Cosworth | 190 | |
15 | ![]() | McLaren-Cosworth | 188 | accident |
16 | ![]() | Eagle-Cosworth | 186 | |
17 | ![]() | King-Chevrolet | 172 | |
18 | ![]() | McLaren-Cosworth | 168 | |
19 | ![]() | Lightning-Offenhauser | 142 | accident |
20 | ![]() | Lightning-Cosworth | 129 | mécanique |
21 | ![]() | Wildcat-DGS | 111 | mécanique |
22 | ![]() | Chaparral-Cosworth | 104 | transmission |
23 | ![]() | Anteres-Offenhauser | 89 | transmission |
24 | ![]() | Penske-Cosworth | 86 | mécanique |
25 | ![]() | Eagle-Offenhauser | 66 | mécanique |
26 | ![]() | Vollstedt-Offenhauser | 57 | embrayage |
27 | ![]() | Penske-Cosworth | 43 | roue perdue |
28 | ![]() | Watson-Offenhauser | 40 | moteur |
29 | ![]() | McLaren-Offenhauser | 22 | moteur |
30 | ![]() | Parnelli-Cosworth | 18 | moteur |
31 | ![]() | Spirit-AMC | 16 | moteur |
32 | ![]() | Lightning-DGS | 16 | moteur |
33 | ![]() | Lightning-Offenhauser | 7 | moteur |
34 | ![]() | Lola-Cosworth | 0 | moteur |
35 | ![]() | Penske-Cosworth | 0 | moteur |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Howdy Holmes.
Note
Sources
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