500 miles d'Indianapolis 1981
Les 500 miles d'Indianapolis 1981, organisés le sur l'Indianapolis Motor Speedway, ont été remportés par le pilote américain Bobby Unser sur une Penske-Cosworth de l'écurie Penske.
![](../I/Indy500winningcar1981.JPG.webp)
![](../I/GoodyearBlimp1981.JPG.webp)
Le dirigeable Goodyear Enterprise au-dessus de l'épreuve.
Grille de départ
Ligne | Intérieur | Milieu | Extérieur |
1 | ![]() |
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La pole a été réalisée par Bobby Unser à la moyenne de 322,748 km/h. Le meilleur temps des qualifications est quant à lui l'œuvre de Tom Sneva à la moyenne de 322,981 km/h.
Classement final
no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
1 | ![]() | Penske-Cosworth | 200 | |
---|---|---|---|---|
2 | ![]() | Wildcat-Cosworth | 200 | |
3 | ![]() | McLaren-Cosworth | 199 | |
4 | ![]() | Phoenix-Cosworth | 197 | |
5 | ![]() | Penske-Cosworth | 197 | |
6 | ![]() | Longhorn-Cosworth | 195 | |
7 | ![]() | McLaren-Cosworth | 195 | |
8 | ![]() | Penske-Cosworth | 194 | |
9 | ![]() | Wildcat-Cosworth | 194 | moteur |
10 | ![]() | Wildcat-Cosworth | 193 | moteur |
11 | ![]() | Penske-Cosworth | 193 | |
12 | ![]() | Penske-Cosworth | 192 | |
13 | ![]() | Coyote-Cosworth | 191 | |
14 | ![]() | Parnelli-Cosworth | 191 | |
15 | ![]() | McLaren-Chevrolet | 189 | |
16 | ![]() | Penske-Cosworth | 173 | moteur |
17 | ![]() | Longhorn-Cosworth | 166 | |
18 | ![]() | Penske-Cosworth | 165 | moteur |
19 | ![]() | Penske-Cosworth | 154 | moteur |
20 | ![]() | Penske-Chevrolet | 152 | moteur |
21 | ![]() | March-Cosworth | 146 | calage |
22 | ![]() | Wildcat-Cosworth | 141 | accident |
23 | ![]() | Penske-Cosworth | 138 | accident |
24 | ![]() | Penske-Cosworth | 123 | accident |
25 | ![]() | March-Cosworth | 96 | embrayage |
26 | ![]() | Lightning-Cosworth | 69 | mécanique |
27 | ![]() | Interscope-Cosworth | 64 | accident |
28 | ![]() | Penske-Cosworth | 63 | mécanique |
29 | ![]() | Schkee-Cosworth | 60 | boite de vitesses |
30 | ![]() | Penske-Cosworth | 58 | incendie |
31 | ![]() | March-Cosworth | 32 | accident |
32 | ![]() | Chaparral-Cosworth | 25 | pompe à essence |
33 | ![]() | Eagle-Chevrolet | 4 | radiateur |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Josele Garza.
Notes
- Lors de l'ultime vague de ravitaillements, effectuée sous régime de neutralisation, les deux leaders Bobby Unser et Mario Andretti dépassent plusieurs attardés sous drapeau jaune. Arrivé premier, Bobby Unser est pénalisé d'un tour le lendemain de la course, la victoire revenant de fait à Mario Andretti. À l'issue d'une longue procédure sportivo-judiciaire qui durera jusqu'en octobre de la même année, Bobby Unser récupère sa victoire.
Sources
- Portail du sport automobile
- Portail des années 1980
- Portail d'Indianapolis
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