500 miles d'Indianapolis 2006
Les 500 miles d'Indianapolis 2006, organisés le , ont été remportés par le pilote américain Sam Hornish Jr., sur une Dallara-Honda de l'écurie Penske Racing.
![](../I/Indy500winningcar2006.JPG.webp)
Grille de départ
Ligne | Intérieur | Milieu | Extérieur |
1 | ![]() |
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La pole a été réalisée par Sam Hornish Jr. à une moyenne de 368,516 km/h sur 4 tours. Il s'agit également du chrono le plus rapide des qualifications.
Classement final
no | Pilote | Voiture | Équipe | Tours | Temps/Abandon |
1 | ![]() | Dallara-Honda | Team Penske | 200 | 3 h 10 min 58 s 7590 |
---|---|---|---|---|---|
2 | ![]() | Dallara-Honda | Andretti Green Racing | 200 | +0 s 0635 |
3 | ![]() | Dallara-Honda | Andretti Green Racing | 200 | +1 s 0087 |
4 | ![]() | Dallara-Honda | Chip Ganassi Racing | 200 | +1 s 2692 |
5 | ![]() | Dallara-Honda | Andretti Green Racing | 200 | +1 s 6456 |
6 | ![]() | Dallara-Honda | Chip Ganassi Racing | 200 | +3 s 0566 |
7 | ![]() | Dallara-Honda | Andretti Green Racing | 200 | +5 s 6249 |
8 | ![]() | Panoz-Honda | Rahal Letterman Racing | 200 | +5 s 7263 |
9 | ![]() | Dallara-Honda | Fernandez Racing | 200 | +11 s 1252 |
10 | ![]() | Dallara-Honda | Panther Racing | 200 | +17 s 9554 |
11 | ![]() | Dallara-Honda | Vision Racing | 199 | |
12 | ![]() | Dallara-Honda | Dreyer & Reinbold Racing | 199 | |
13 | ![]() | Dallara-Honda | Team Cheever | 198 | |
14 | ![]() | Dallara-Honda | Team Cheever | 197 | |
15 | ![]() | Dallara-Honda | Super Aguri Fernandez Racing | 196 | |
16 | ![]() | Panoz-Honda | Playa Del Racing | 194 | |
17 | ![]() | Panoz-Honda | Playa Del Racing | 193 | |
18 | ![]() | Panoz-Honda | Sam Schmidt Motorsports | 193 | |
19 | ![]() | Panoz-Honda | Team Leader Motorsports | 189 | |
20 | ![]() | Dallara-Honda | Andretti Green Racing | 188 | |
21 | ![]() | Dallara-Honda | A. J. Foyt Enterprises | 177 | accident |
22 | ![]() | Dallara-Honda | Vision Racing | 161 | suspension |
23 | ![]() | Panoz-Honda | Rahal Letterman Racing | 152 | accident |
24 | ![]() | Dallara-Honda | Dreyer & Reinbold Racing | 145 | accident |
25 | ![]() | Dallara-Honda | Team Penske | 109 | accident |
26 | ![]() | Panoz-Honda | Rahal Letterman Racing | 108 | accident |
27 | ![]() | Dallara-Honda | Vision Racing | 65 | accident |
28 | ![]() | Panoz-Honda | Luyendyk Racing | 54 | tenue de route |
29 | ![]() | Panoz-Honda | Team Leader Motorsports | 49 | tenue de route |
30 | ![]() | Dallara-Honda | A. J. Foyt Enterprises | 43 | tenue de route |
31 | ![]() | Panoz-Honda | PDM Racing | 24 | électricité |
32 | ![]() | Dallara-Honda | Hemelgarn | 1 | accident |
33 | ![]() | Dallara-Honda | Hemelgarn Racing | 1 | accident |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), décerné à Marco Andretti. Après Mario Andretti en 1965, Michael Andretti en 1984 et Jeff Andretti en 1991, il devient le quatrième membre de la famille Andretti à recevoir cette récompense.
Tours en tête
Hélio Castroneves : 9 (1-10)
Dan Wheldon : 148 (10-34 / 39-107 / 111-124 / 128-129 / 145-182)
Sam Hornish Jr. : 19 (35-37 / 130-144 / 200)
Tony Kanaan : 12 (38 / 183-193)
Scott Dixon : 6 (108-110 / 125-127)
Michael Andretti : 4 (194-197)
Marco Andretti : 2 (198-199)
Note
- L'écart final entre Sam Hornish Jr. et Marco Andretti (0.0635 secondes) est le deuxième plus petit écart de l'histoire entre un vainqueur de l'Indy 500 et son dauphin. Le record date de l'édition 1992 lorsque Al Unser Jr. et Scott Goodyear n'avaient été séparés que de 0,034 seconde sur la ligne.
- C'est également la première fois dans l'histoire de l'Indy 500 que le commandement de l'épreuve change dans le tout dernier tour (en l'occurrence à quelques centaines de mètres de la ligne d'arrivée).
Sources
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- Portail des années 2000
- Portail d'Indianapolis
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