Aéroport de Yao

L'aéroport de Yao (八尾空港, Yao kūkō) est un aéroport situé dans un quartier résidentiel à Yao, dans la préfecture d'Osaka, au Japon. Il sert notamment de base aérienne pour la Force terrestre d'autodéfense japonaise du Japon.

Aéroport de Yao
八尾空港
Yao kūkō

Aéroport de Yao.
Localisation
Pays Japon
Préfecture Osaka
Ville Yao
Date d'ouverture 1938
Coordonnées 34° 35′ 46″ nord, 135° 36′ 10″ est
Superficie 69,7 ha
Altitude 10 m (33 ft)
Informations aéronautiques
Code OACI RJOY
Type d'aéroport Militaire/Civil
Gestionnaire Ministère des Transports
Pistes
Direction Longueur Surface
08/27 1 490 m (4 888 ft) Asphalte
13/31 1 200 m (3 937 ft) Asphalte
Géolocalisation sur la carte : Japon
Aéroport de Yao
Géolocalisation sur la carte : préfecture d'Osaka
Aéroport de Yao

Plusieurs petits transporteurs offrent des vols de tourisme et des vols charter depuis Yao, notamment Asahi Airlines et Hankyu Airlines.

Yao est le seul aéroport de deuxième classe au Japon qui n'offre pas de services aériens réguliers.

Histoire

L'aéroport a commencé sous le nom d'École d'Aviation Hanshin en 1938. Deux ans plus tard, l'aérodrome a été réquisitionné par l'Armée impériale japonaise, baptisé aérodrome Taishō et élargi. Après la seconde Guerre mondiale, les forces d'occupation l'ont appelé aérodrome Hanshin avant de le replacer sous contrôle japonais en 1954[1].

Opérations

L’aéroport dispose de deux pistes de, respectivement, 1490×45 m et 1,200×30 m[2].

Forces d'Auto-Défense

Les forces d'Auto-Défense du Japon ont une base à l'aéroport, le JGSDF Camp Yao (八尾駐屯地)[3]; elle est utilisée notamment pour des hélicoptères[4].

Préfecture D'Osaka

Le Service Incendie de la préfecture d'Osaka exploite deux hélicoptères Eurocopter AS365 Dauphin à Yao. Ils sont principalement utilisés pour la lutte contre les incendies à l'intérieur d'Osaka[5], mais ont été envoyés à l'étranger pour aider lors d'un cyclone en 1991 au Bangladesh et lors du tremblement de terre et tsunami dans l'océan Indien en 2004[6].

Références
  1. Agence Kyodo, Professional negligence suspected in fatal plane crash in Osaka, The Japan Times (27 mars 2017)
  2. Ministry of Land, Infrastructure and Transport, Airport Profiles (2001).
  3. « 駐屯地紹介 », 陸上自衛隊八尾駐屯地　広報班 (consulté le )
  4. GSDF helicopter parts break off possibly during Osaka flight, The Mainichi (19 février 2018).
  5. Osaka governor suggests moving Osprey exercises to Yao airport, Japan Daily Press (4 juin 2013).
  6. 大阪市消防局航空隊
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