AEG B.III
L'AEG B.III, avion de reconnaissance, dérive du AEG B.II, dont il conserve le moteur, mais se distingue par des modifications de détail.
Pour les articles homonymes, voir B3.
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AEG B.III
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| Constructeur | .svg.png.webp){kind=small} AEG
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| Rôle | Avion de reconnaissance |
| Mise en service | |
| Équipage | |
| 2 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Mercedes D.II ou Benz Bz II |
| Nombre | 1 |
| Type | En ligne |
| Puissance unitaire | 120 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 13,1 m |
| Longueur | 7,9 m |
| Hauteur | 3,15 m |
| Surface alaire | 41 m2 |
| Masses | |
| À vide | 723 kg |
| Maximale | 1 071 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 110 km/h |
Dernier biplace de reconnaissance non armé entré en service en Allemagne, cet avion qui porte la désignation constructeur Z.10 apparaît début 1915 et sa production est très limitée.
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